汽車維修鈑金 汽車維修鈑金是對(duì)汽車車身的損傷、變形、銹損、霉?fàn)€等故障和損壞的修復(fù)及加工工藝,工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車維修鈑金不單只是對(duì)汽車金屬車身的修復(fù)與加工,也包括對(duì)汽車車身中塑料等非金屬部件的修復(fù)和加工。隨著社會(huì)汽車保有量的不斷增加,汽車維修鈑金的服務(wù)需求量以極快的速度增長。目前,汽車維修鈑金工已成為汽車服務(wù)業(yè)中用工缺口較大的工種之一,其薪酬待遇也位列汽車服務(wù)業(yè)的前茅。本院開設(shè)的汽車維修鈑金課程,屬 專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目,填補(bǔ)了社會(huì)上的空白。該課程完全對(duì)接企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,采用車間式的教學(xué)模式,配備充足而先進(jìn)的設(shè)備和工具,以高強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練方法,并結(jié)合大量的社會(huì)車輛修復(fù)實(shí)戰(zhàn),強(qiáng)調(diào)規(guī)范、熟練的操作及高質(zhì)量的訓(xùn)練效果,旨在培養(yǎng)面向4S店及大中型汽車維修企業(yè)的能“即時(shí)上崗”的技術(shù)人才。汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 保定虎振汽車鈑噴學(xué)校率先在行業(yè)內(nèi)提出并實(shí)施了“快速修復(fù)”??，“噴、調(diào)一體”的全新理念，解決了傳統(tǒng)技術(shù)難以同時(shí)解決的色差，施工時(shí)間長和脫落等問題；與全球領(lǐng)先的油漆制造商合作開發(fā)了適合國內(nèi)環(huán)境的“快速局部修補(bǔ)系統(tǒng)”，并且還融合了FESTOOL全球領(lǐng)先的前端處理技術(shù)，結(jié)合GRS調(diào)漆系統(tǒng)與SATR“定點(diǎn)、定量”的噴涂工藝，提高油漆使用率，節(jié)省油漆消耗，且使得油漆修復(fù)的速度由2-3天大大縮短到2-3小時(shí)。創(chuàng)新先進(jìn)的油漆修復(fù)技術(shù)讓保定虎振汽車鈑噴學(xué)校在維修品質(zhì)上可以做到無色差、無流掛、不失光、不起皮、不脫落五大服務(wù)承諾。汽車表面油漆在長期的不當(dāng)使用過程中會(huì)出現(xiàn)磨損、氧化、劃傷，很多汽車在使用幾年車漆就嚴(yán)重老化，出現(xiàn)車漆褪色、龜裂、起皮、失光等，不管如何打蠟，車漆也無法恢復(fù)往日光澤。即使汽車性能很好，但外觀已顯老態(tài)。但是在選擇維修噴漆中，消費(fèi)者不但要關(guān)注顏色選擇，更應(yīng)該重視色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎選擇了劣質(zhì)油漆，褪色、脫落、開裂、無抗劃傷能力等缺陷會(huì)給車主帶來不間斷地麻煩。小幫手漆修為車主提供的車身噴漆具備中轎車的原廠品質(zhì)，并提供終生質(zhì)量保證：色彩保持能力達(dá)到原廠要求——永遠(yuǎn)不褪色；附著力達(dá)到原廠要求——永遠(yuǎn)不脫落；硬度達(dá)到原廠漆要求——抗劃傷能力強(qiáng)，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等對(duì)漆面的損傷。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)

為順應(yīng)市場需求，為中國汽車后市場添磚加瓦，培養(yǎng)汽車維修汽車美容鈑金噴漆人才。學(xué)校與2009年與多所高校合作，推出工學(xué)結(jié)合課程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合。目前所運(yùn)營的汽車維修技術(shù)培訓(xùn)息咨詢及實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)資源整合。以 的教師團(tuán)隊(duì)； 的實(shí)訓(xùn)設(shè)備 的校園環(huán)境和實(shí)習(xí)環(huán)境歡迎廣大熱愛汽車和立志投身汽車行業(yè)的朋友。大學(xué)式教育和企業(yè)化實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生接受知識(shí)的大化，即注重動(dòng)手能力，同時(shí)也具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，忠博力爭打造華北地區(qū)汽車教育品牌。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)