直流電阻測量接線圖 圖1 直流電阻測量接線圖 3、測量結(jié)果換算到75℃時的數(shù)值，并與歷年試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。 銅導(dǎo)體換算公式： 銅導(dǎo)體換算公式 (1) 式中，R75：換算至75℃時的電阻；Rt：溫度為t℃時測量的電阻值；t：測量時的溫度。 一、電動機(jī)直流電阻如何測量？ 柴油發(fā)電機(jī)組出租電動機(jī)直流電阻的測量，是判斷好壞吧，如果是判斷好壞，只要用電阻表測量三相電阻是一樣的，用兆歐表測量絕緣電阻合格(每百伏／兆歐)可以說這臺電動機(jī)能用．僅供參考！ 用普通的數(shù)字萬用表就可測得，怎么還用電橋測電機(jī)電阻。 電動機(jī)的線圈繞組的直流電阻是很小的，用一般萬用表測量肯定誤差很大，一般都使用單臂電橋測量，能保證測量的精度。 二、測量發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻 1、發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻的測量原因 定子繞組的直流電阻包括線棒銅導(dǎo)體電阻、焊接頭電阻及引線電阻二部分。 測量發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻可以發(fā)現(xiàn)：繞組在制造或檢修中可能產(chǎn)生的連接錯誤、導(dǎo)線斷股等缺陷。

柴油發(fā)電機(jī)組出租故障就車檢查的步驟 當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障問題時，如何就車檢查，首先檢查有無電磁吸引力，檢查發(fā)電機(jī)的磁場組是否有故障，然后分步驟進(jìn)行其他設(shè)備零部件的檢查，發(fā)電機(jī)故障就車檢查就看這幾步。 發(fā)電機(jī)故障就車檢查的步驟： 發(fā)電機(jī)故障就車檢查 1.打開點(diǎn)火開關(guān)，用一鐵制工具觸碰發(fā)電機(jī)皮帶輪，有電磁吸引力，說明調(diào)節(jié)器總發(fā)電機(jī)的磁場組是無故障的，如無電磁吸引力，說明調(diào)節(jié)器或磁場繞組以及碳架接線有故障。 2.關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，將發(fā)電機(jī)“F”接線柱上任意拆下一根導(dǎo)線，將其懸空，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，用拆下來的導(dǎo)線碰到剛拆線的那個接線柱，如有噗噗的聲響和蘭色的火花，說明激磁電路完好。 3.將發(fā)電機(jī)“F”接線柱上的導(dǎo)線拆下一根串聯(lián)一只電流表（量程在10A以上），用測量激磁電流隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化關(guān)系判斷。①啟動發(fā)動機(jī)，如電流表指示為零即為控制磁場電流的大功率三極管斷路。②若電流表在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時有較穩(wěn)定的指示，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過800-1000r/min時，電流表的指示值隨轉(zhuǎn)速升高而增大，則為大功率三極管短路或穩(wěn)壓管和小功率三極管斷路。只有在轉(zhuǎn)速升高的情況下，電流表的讀數(shù)逐漸減小才是良好的。