一、 行情回顧篇2021年10月份國內(nèi)鋼材價(jià)格沖高回落，圓鋼價(jià)格也是國內(nèi)鋼價(jià)呈前高后低走勢(shì)。節(jié)后，在限電限產(chǎn)消息刺激下，價(jià)格延續(xù)9月的上攻態(tài)勢(shì)；然而，各地成交遲遲未見放量，旺季效應(yīng)逐漸被證偽；隨后，在“一刀切”糾偏政策引導(dǎo)下，部分地區(qū)鋼廠恢復(fù)生產(chǎn)，資源緊缺情況得到緩解。供需兩端此消彼長，國內(nèi)鋼材庫存降幅逐步收窄，現(xiàn)貨隨即開啟回調(diào)模式。進(jìn)入下旬，在政策干預(yù)煤炭價(jià)格影響下，大宗商品炒作降溫，黑色系大宗商品期貨大跌，引領(lǐng)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格加速走低，9月份的漲幅幾乎被抹平。二、供給分析篇1、國內(nèi)鋼材庫存現(xiàn)狀分析據(jù)監(jiān)測(cè)庫存數(shù)據(jù)顯示，截至10月28日，國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1180.14萬噸，較9月末下降117.36萬噸，降幅9%，較去年同期減少135.06萬噸，降幅10.3%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為561.81萬噸、137.99萬噸、252.17萬噸、123.97萬噸和104.2萬噸。本月國內(nèi)主要鋼材品種，除冷軋庫存出現(xiàn)上升外，其他品種皆有不同程度的下降，其中螺紋鋼庫存降幅。

齒輪鋼是對(duì)可用于加工制造齒輪的鋼材的統(tǒng)稱。齒輪鋼圓鋼是對(duì)可用于加工制造齒輪的鋼材的統(tǒng)稱。一般有低碳鋼如20#鋼，低碳合金鋼如：20Cr、20CrMnTi等，中碳鋼：35#鋼、45#鋼等，中碳合金鋼：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以稱為齒輪鋼。 中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2022-2028年中國齒輪鋼市場(chǎng)深度評(píng)估與投資前景評(píng)估報(bào)告》共十六章。首先介紹了齒輪鋼相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國齒輪鋼規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國齒輪鋼市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析， 分析了中國齒輪鋼面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國齒輪鋼有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。 本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自 統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。

各國的合金圓鋼鋼系統(tǒng)，隨各自的資源情況、生產(chǎn)和使用條件不同而不同，國外以往曾發(fā)展鎳、硌鋼系統(tǒng)，我國則發(fā)現(xiàn)以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土為主的合金鋼系統(tǒng) 合金鋼在鋼的總產(chǎn)量中約占百分之十幾，一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類，它們是：合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼，電工用硅鋼。 調(diào)質(zhì)鋼 1．中碳型合金鋼，合金元素含量較低； 2．強(qiáng)度較高； 3．用于高溫螺栓、螺母材料等。 [8] 彈簧鋼 1、含碳量比調(diào)質(zhì)鋼高； 2經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，強(qiáng)度較高 抗疲勞強(qiáng)度較高； 3用于彈簧材料。 滾動(dòng)軸承鋼 1高碳型合金鋼，合金含量較高； 2具有高而均勻的硬度和耐磨性； 3用于滾動(dòng)軸承。