不銹鋼復(fù)合管于2002年在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)gb / t中正式頒布。從材料質(zhì)量選擇和檢驗(yàn)方面，通常有一套嚴(yán)格規(guī)范的管理。由于外觀漂亮，價(jià)格便宜，經(jīng)常使用。橋護(hù)欄，裝飾，汽車配件，輸送輥，紡織機(jī)械配件等領(lǐng)域。不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼制成。
不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管，是由不銹鋼（sus304）與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（q195-q235）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成。
隨著社會的發(fā)展，各行各業(yè)的發(fā)展也特別的迅速。不可否認(rèn)，這一些行業(yè)的長期發(fā)展也間接性的帶動了經(jīng)濟(jì)。但凡，在各行各業(yè)發(fā)展迅速的同時(shí)，這些差距較大的行業(yè)也陸續(xù)的顯現(xiàn)，就如同五金建筑行業(yè)。
五金建筑當(dāng)中所設(shè)產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄近兩年需求量日益加強(qiáng)，而有這些不良廠家為了自身的利益存在偷工減料的現(xiàn)象。不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。

怎樣增加不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的使用壽命
經(jīng)過不同的拋光工藝，形成鏡光、亞光、拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果，而且不銹鋼在冷加工、熱加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。高端的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄構(gòu)配件采用的是不銹鋼材質(zhì)制作，有著的機(jī)械性能和優(yōu)越的耐腐蝕性能，使得產(chǎn)品具有良好的抗水平荷載性能、抗垂直荷載性能、抗軟重物撞擊性能，保障了建筑物的使用。此外，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、太陽能真空管、真空集熱板的結(jié)合應(yīng)用，使不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有利用綠色、清潔、環(huán)保的太陽能造福人類，并且使用壽命長、維護(hù)成本低的功效，在減小甚至杜絕污染的同時(shí)，大大降低能耗，具有節(jié)能環(huán)保的功效。不銹鋼復(fù)合管, 橋梁護(hù)欄,護(hù)欄立柱,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄
1、人行道或帶外側(cè)的護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。護(hù)欄構(gòu)件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條護(hù)欄。護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與護(hù)欄成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道護(hù)欄上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。不銹鋼復(fù)合管, 橋梁護(hù)欄,護(hù)欄立柱,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。