在柴油發(fā)電機(jī)組出租蓄電池正極搭鐵電系中，用直流電壓表（5—50伏）的負(fù)表筆與發(fā)電機(jī)的電樞或磁場接線柱相接。正表筆接機(jī)殼，觀察表針讀數(shù)。220瓦發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速1250轉(zhuǎn)/分，電壓應(yīng)為12.5伏。 當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)2800轉(zhuǎn)/分時(shí)，可達(dá)35伏。150瓦發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速1650轉(zhuǎn)/分時(shí)，可達(dá)27伏。如電壓值低于要求值3伏以上時(shí)，說明發(fā)電機(jī)不正常。 3、電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)法 將發(fā)電機(jī)電樞，磁場接線柱短接后，串一電流表接到蓄電池的負(fù)極，蓄電池正極接電動(dòng)機(jī)外殼。 如果在機(jī)車上檢查時(shí)，應(yīng)將調(diào)節(jié)器三個(gè)接線柱用導(dǎo)線短接。電路接通后，發(fā)電機(jī)立即平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。 對于150瓦發(fā)電機(jī)電流不大于6.5安，220瓦發(fā)電機(jī)不大于5.5安。如發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路，斷短或接錯(cuò)；如聲音正常而電流很大，說明激磁線圈或電樞線圈間發(fā)生短路；如電流正常而有雜音，說明軸承缺油；如電流大而又有雜音，說明軸承間隙過大，造成轉(zhuǎn)子掃膛或某部分裝配不當(dāng)發(fā)生摩擦；如聲音正常但電流?。?—4安），整流子又有較大火花出現(xiàn)，說明電樞繞組局部斷路。

柴油發(fā)電機(jī)組出租它們的允許工作溫度分別為：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B級(jí)絕緣說明的是該發(fā)電機(jī)采用的絕緣耐熱溫度為130℃。使用者在發(fā)電機(jī)工作時(shí)應(yīng)該保證不使發(fā)電機(jī)絕緣材料超過該溫度才能保證發(fā)電機(jī)正常工作。絕緣等級(jí)為B級(jí)的絕緣材料，主要是由云母、石棉、玻璃絲經(jīng)有機(jī)膠膠合或浸漬而成的。二、電機(jī)絕緣等級(jí)與溫度的關(guān)系衡量電動(dòng)機(jī)發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”。問題1：一臺(tái)A級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)，溫升限度為50℃，那么：1、當(dāng)氣溫為15℃而繞組溫度為80℃時(shí)，電動(dòng)機(jī)能否繼續(xù)運(yùn)行?一種回答是，當(dāng)然行：理由是 ：雖然溫升超過了50℃達(dá)65℃，但繞組溫度并未超過A組絕緣的允許工作溫度90℃。而另一種回答是不行，因?yàn)闇厣^了。2、當(dāng)氣溫為45℃（如夏季露天或高溫車間）而電動(dòng)機(jī)繞組溫度為95℃時(shí)。電動(dòng)機(jī)能否繼續(xù)運(yùn)行?同樣有兩種意見：一說不行，而另一說可以。后者理由是銘牌上不是說溫升限度為50℃ 嗎?并未超過此值。類似上述問題的產(chǎn)生都是由于對溫升、溫度、絕緣的耐熱及發(fā)熱與散熱的平衡等沒有明確的概念所致。