橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

橋梁防撞護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
橋梁防撞護(hù)欄加工技術(shù)不高。應(yīng)盡量選用專業(yè)工不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠出產(chǎn)的直角彎頭，非標(biāo)準(zhǔn)視點(diǎn)彎管，可按施工放樣詳圖專門加工。加工廠應(yīng)有出產(chǎn)設(shè)備。橋梁防撞護(hù)欄焊接應(yīng)滿焊。應(yīng)派有經(jīng)歷的焊工施工，嚴(yán)厲按操作規(guī)程施工。選用有內(nèi)襯的套管。

 人們已充分認(rèn)識(shí)到了在結(jié)構(gòu)應(yīng)用中運(yùn)用不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的優(yōu)越性。 理論上，不銹鋼是以全標(biāo)準(zhǔn)的金屬外形和尺寸消費(fèi)制造的，而且還有許多特殊外形，常用的產(chǎn)品是用薄板和帶鋼制成的，也用中厚板消費(fèi)特殊產(chǎn)品。
不銹鋼的大多數(shù)運(yùn)用懇求是長(zhǎng)期堅(jiān)持建筑物的原有外貌。在肯定要選用的不銹鋼類型時(shí)，主要思索的是所懇求的審美標(biāo)準(zhǔn)、所在地大氣的腐蝕性以及要采用的清算制度。但是，其它應(yīng)用越來(lái)越多的只是尋求結(jié)構(gòu)的完好性或不透水性。
在這些應(yīng)用中，物主的建構(gòu)成本可能比審美更為重要，表面不很干凈也可以。在鄉(xiāng)村和城市要想在戶外堅(jiān)持其外觀，就需經(jīng)常中止清洗。在污染嚴(yán)重的工業(yè)區(qū)和沿海地域，表面會(huì)非常臟，以致產(chǎn)生銹蝕。但要獲得戶外環(huán)境中的審美效果，就需采用含鎳不銹鋼。而且還有圓型、橢圓型、方型、矩型和六角型焊管或無(wú)縫鋼管及其它方式的產(chǎn)品，包括型材、棒材、線材和鑄件。其中不銹鋼復(fù)合管就可以應(yīng)用于橋梁欄桿等的制造。