全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)數(shù)控系統(tǒng)通電后的檢查：?? ??(1)先要檢查數(shù)控裝置中各個(gè)風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)影響到數(shù)控裝置的散熱問題。(2)確認(rèn)各個(gè)印刷線路或模塊上的直流電源是否正常，是否在允許的波動(dòng)范圍之內(nèi)。? (3)CNC裝置的各種參數(shù)。包括系統(tǒng)參數(shù)、卷板機(jī)PLCC參數(shù)、伺服裝置的數(shù)字設(shè)定等，這些參數(shù)應(yīng)符合隨機(jī)所帶的說明書要求。? ??(4)當(dāng)數(shù)控裝置與機(jī)床聯(lián)機(jī)通電時(shí)，應(yīng)在接通電源的同時(shí)，作好按壓緊急停止按鈕的準(zhǔn)備，以備出現(xiàn)緊急情況時(shí)隨時(shí)切斷電源。? ??(5)在手動(dòng)狀態(tài)下，低速進(jìn)給移動(dòng)各個(gè)軸，并且注意觀察機(jī)床移動(dòng)方向和坐標(biāo)值顯示是否正確。

用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。鋼筋籠繞筋機(jī)，主要由小車部分（包含鋼筋承接圓盤、防線調(diào)直器、軌道）、動(dòng)力柜（數(shù)控記憶作業(yè)參數(shù)）、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)（電機(jī)、滾籠支架）組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工。特點(diǎn)：1.速度快：待工狀態(tài)2個(gè)可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。2.：機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響，長(zhǎng)時(shí)間工作可不變。3.適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式、型號(hào)、大小、長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)要求，不會(huì)因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計(jì)或不能上機(jī)生產(chǎn)。4.轉(zhuǎn)運(yùn)便捷：組合式設(shè)計(jì)使搬運(yùn)、安裝、生產(chǎn)等不依賴起重設(shè)備，適應(yīng)工廠化大批量固定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)分散的機(jī)業(yè)。5.流水線形式：施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型，繞筋施焊等全部。6.采用螺紋連接技術(shù)可，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。

數(shù)控鋼筋籠滾焊繞筋機(jī)機(jī)是一款具有數(shù)控的裝機(jī)用鋼筋籠自動(dòng)化加工裝備。鋼筋籠滾焊機(jī)也有些人稱之為鋼筋籠成型機(jī)、鋼筋滾籠機(jī)、滾焊機(jī)等，其實(shí)都是同一款產(chǎn)品。全自動(dòng)籠滾焊機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)1. 鋼筋籠骨架的同時(shí)由盤拖動(dòng)向后，盤筋不2. 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制，一個(gè)工程通常需要2--7種模板；3. 主筋間距決定于人工預(yù)先在你班上的布置的、與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距；4. 當(dāng)鋼筋籠直徑和主筋根數(shù)改變時(shí)，需要人工更換模板以及重新布置套管，約1小時(shí)；施工質(zhì)量方面經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)采用套筒連接法比較好，但使用之前應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益詳細(xì)分析、核算。成本方面：主筋焊接法主要采用雙面焊10D，鋼筋浪費(fèi)較大，采用套筒連接法，主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進(jìn)行詳細(xì)的成本測(cè)算（計(jì)算人工、機(jī)械、電費(fèi)、工效、材料等綜合費(fèi)用）。5. 外箍筋間距取決于行走電機(jī)與電機(jī)只轉(zhuǎn)速比，可由1臺(tái)PLC和3臺(tái)變頻器來設(shè)定與調(diào)節(jié)，對(duì)電機(jī)的同步性有較高要求；6. 配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重；