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公司新聞

機場球鉸支座-機場球鉸支座可信賴

更新時間: 2025-12-30 08:52:58 ip歸屬地:玉林,天氣:多云,溫度:14-24 瀏覽:1次


以下是:廣西省玉林市機場球鉸支座-機場球鉸支座可信賴的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格1198/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量10002
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優(yōu)質
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格1000KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號抗震型球鉸支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量82Kg
產(chǎn)品顏色灰色、紅色
質保時間50年
外形尺寸330*330*79
適用領域鋼結構網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程
是否進口
質量認證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱球鉸支座
豎向承載力350KN
水平承載力100KN
抗拔力50KN
類型固定/雙向滑動/單向滑動
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
轉角0.02rad
材質可焊鋼材質
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
彈性剛度2KN/mm
風格抗沖擊性好、抗壓強大
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
適用行業(yè)鋼結構網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
范圍機場球鉸支座-機場球鉸支座可信賴供應范圍覆蓋廣西省、桂林市南寧市、柳州市、梧州市北海市、欽州市貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 玉州區(qū)容縣、陸川縣、博白縣、興業(yè)縣、北流市等區(qū)域。
【瑞誠】為您提供興業(yè)抗震球型鋼支座玉州橋梁橡膠支座、北??拐鹎蛐弯撝ё?/a>、崇左盆式橡膠支座桂林球鉸支座、河池建筑隔震橡膠支座等多元產(chǎn)品與服務。機場球鉸支座-機場球鉸支座可信賴,瑞誠工程橡膠(玉林市分公司)為您提供機場球鉸支座-機場球鉸支座可信賴,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 廣西壯族自治區(qū),玉林市 1956年3月,郁林縣更名玉林縣,玉林地名自此始。玉林市是全國改革發(fā)展試點城市、全國農村改革試驗區(qū)、海峽兩岸農業(yè)合作試驗區(qū),是北部灣城市群、廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)重要節(jié)點城市、珠江—西江經(jīng)濟帶成員城市,廣西“兩灣”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先行試驗區(qū)(玉林),是承東啟西、對接溝通粵港澳大灣區(qū)和北部灣經(jīng)濟區(qū)的重要通道和關鍵節(jié)點城市,處于華南經(jīng)濟圈與大西南經(jīng)濟圈結合部,是全國第二批農村改革試驗區(qū)之一,被中央文明辦確定為全國文明城市提名城市,被評為知識產(chǎn)權試點城市。南寧至廣州高速公路、玉林至北海鐵山港高速公路,黎湛鐵路、洛湛鐵路、玉鐵鐵路在玉林境內縱橫相交;玉林旅游資源豐富,風景名勝有云天民俗文化城、大容山森林公園、謝魯山莊、都嶠山等。玉林是廣西、中國的僑鄉(xiāng),鄉(xiāng)賢文化、客家文化、玉商文化、僑鄉(xiāng)文化底蘊深厚。
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以下是:廣西玉林機場球鉸支座-機場球鉸支座可信賴的圖文介紹


網(wǎng)架滑動球鉸支座工作原理:目前建筑行業(yè)中鋼結構運用越來越廣,大型建筑也越來越多,鋼結構廠房中所用的網(wǎng)架滑動球鉸支座(此支座不同于管道安裝工程技術領域所用支座),滑動支座就是可以來回活動的支座,又分為單向滑動、雙向滑動兩種形式,此系列支座的特色在于自身的摩擦副采用復合聚四氟板與鏡面不銹鋼材料,具有摩擦系數(shù)極低、自潤滑免維護、適應性強、耐摩擦高壽命、高承載等特點?;瑒又ёb置支撐重量、限制位控件振動、減少推力等作用外,具有結構簡單、承載力大,適應性強、使用壽命長,價格底廉等優(yōu)點。 當采用焊接時,必須設置預埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋,以求一定的強度和剛度,本公司可以連預埋件一起生產(chǎn)。預埋鋼板應有適當數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。網(wǎng)架球鉸支座焊接時不應連續(xù)施焊,要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿,以避免焊接時局部溫度過高而使球鉸支座或預埋鋼板變形。



針對鋼結構工程對支座的高承載、高抗拉、高抗剪、大轉角的要求,以承載能力為10000kN的支座為例,研究滿足要求的大轉角網(wǎng)架球鉸支座的結構型式、計算方法,運用有限元分析驗證結構設計和計算方法的適宜性,從而獲得大轉角網(wǎng)架球鉸支座的設計方法。球鉸支座球鉸支座在鋼結構工程中,一般用在上部結構與基礎結構的結合處。
上部結構的靜、動載荷通過支座傳遞給基礎結構,要求支座要有足夠的承受豎向載荷的能力;溫度變化或地震將使結構產(chǎn)生水平剪力和豎向拉力,這些力的傳遞也要靠支座來完成,因此還要求支座具有足夠的抗水平剪力和抗豎向拉力的能力;結構在長期服役過程中,由于受力件的變形或位移,對于某些節(jié)點中心將產(chǎn)生很大的力矩。
對于這些力矩若不采取措施釋放掉,必將對建筑結構產(chǎn)生很大的危害,釋放有害力矩的措施,一般是在節(jié)點處設置鉸接結構和對支座釋放足夠的位移空間,而鉸接性能反應到節(jié)點處的支座上,就是要求支座具有足夠的轉動能力。球鉸支座從以上分析可以看出,應用于鋼結構工程的支座需具備足夠的承載能力、抗拉能力、抗剪能力和轉動能力。
需要指出的是,鋼結構工程要求支座轉角要比用于其它(例如橋梁)工程的支座的轉角大得多。球鉸支座轉角的增大,就普通支座而言,破壞了支座的受力狀況,面?zhèn)髁ψ優(yōu)榫€傳力或點傳力,或支座卡死,不能轉動,將給工程埋下巨大隱患。為了適應工程需要,保證工程,我們開發(fā)了一種大轉角網(wǎng)架球鉸支座。




瑞誠工程橡膠(玉林市分公司)自成立至今,憑借在 連廊支座行業(yè)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和完善的售后服務,已形成了以眾多生產(chǎn)企業(yè)為主的客戶群,公司致力于為每個客戶提供 連廊支座解決方案。

機場球鉸支座-機場球鉸支座可信賴



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