防撞護欄澆筑時混凝土由罐車運輸至至現(xiàn)場。由于護欄結(jié)構(gòu)為下部寬，上部窄，且有多處變截面，混凝土振搗時氣泡不易排出，

故布料時分三層喂料：1次布料至馬蹄斜面一半處，第2次布料至護欄高度一半處，第三次布料至護欄頂面。

混凝土澆筑順序為從一端至另一端往復(fù)循環(huán)澆筑?；炷琳駬v采用插入式振搗器，振搗間距為每隔一排鋼筋進行振搗作業(yè)。

振搗時振動棒要插入下層混凝土中5～10cm，遵循快插慢拔的原則，振搗棒工作半徑按30cm考慮。分層施工時應(yīng)在下層混凝土初凝以前完成相應(yīng)部位的上層混凝土振搗，確?；炷临|(zhì)量。

  3、混凝土澆筑過程中，應(yīng)安排專人查看模板支撐、拼縫、拉桿等情況，檢查是否漏漿，跑模，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

防撞護欄在需求端受到抑制以及市場庫存壓力增加的情況下，預(yù)計短期國內(nèi)建筑河道護欄價格或盤整趨弱運行。季節(jié)性因素對需求影響力度大于預(yù)期，河道護欄去庫進程受阻是導(dǎo)致市場對7月份河道護欄價格心不足的主要因素。 

受期貨調(diào)整震蕩無明顯起色，市場交投氛圍清淡，整體出貨量欠佳，商家心不足，隨行就市出貨，個別規(guī)格存缺貨狀態(tài)，庫存壓力尚不明顯，唐山環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)，生產(chǎn)緊張致使供應(yīng)面臨瓶頸，到貨周期勢加長，中間商探漲心理明顯，預(yù)計明日型材價格或穩(wěn)中個漲整理，調(diào)整幅度有限

二季度，隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟指標(biāo)逐漸，呈現(xiàn)每月遞增的態(tài)勢。時至下半年，加速國內(nèi)經(jīng)濟回升依然是重中之重的任務(wù)，而作為拉動經(jīng)濟主要手段之一的基建 投資還將持續(xù)發(fā)力。