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公司新聞

有現(xiàn)貨的鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線技術(shù)原理銷售廠家

更新時(shí)間: 2025-12-30 00:44:50 ip歸屬地:滁州,天氣:霧轉(zhuǎn)多云,溫度:2-16 瀏覽:3次


以下是:安徽省滁州市有現(xiàn)貨的鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線技術(shù)原理銷售廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格180000/臺
發(fā)貨期限3
供貨總量10
運(yùn)費(fèi)說明汽運(yùn)
范圍有的鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線技術(shù)原理銷售供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 瑯琊區(qū)、南譙區(qū)來安縣、全椒縣定遠(yuǎn)縣、鳳陽縣、天長市、明光市等區(qū)域。
【建貿(mào)】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有明光小導(dǎo)管尖頭機(jī)、來安鋼筋籠繞筋機(jī)、巢湖鋼筋籠繞筋機(jī)亳州鋼筋籠繞筋機(jī)、六安鋼筋籠繞筋機(jī)等,滿足不同場景需求。有現(xiàn)貨的鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線技術(shù)原理銷售廠家,建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(滁州市分公司)專業(yè)從事有現(xiàn)貨的鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線技術(shù)原理銷售廠家,聯(lián)系人:趙經(jīng)理,電話:【13298459090】、【13298459090】,以下是有現(xiàn)貨的鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線技術(shù)原理銷售廠家的詳細(xì)頁面。 安徽省,滁州市 滁州市,簡稱“滁”,安徽省轄地級市,位于安徽省東部,江淮平原腹地,是南京都市圈的重要城市,長三角一體化發(fā)展核心區(qū)城市之一,介于北緯31°51′~33°13′、東經(jīng)117°09′~119°13′之間,東鄰南京,西接合肥,北枕淮河,南依長江,全市總面積13433平方千米。截至2022年末,滁州市常住人口405.0萬人。截至2022年10月,滁州市下轄2個(gè)區(qū)、4個(gè)縣,代管2個(gè)縣級市,滁州市人民政府駐南譙區(qū)龍?bào)创蟮?9號。
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鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線 鋼筋下料→鋼筋套絲→接頭單體試件試驗(yàn)→鋼筋連接→質(zhì)量檢查?2.鋼筋下料:鋼筋下料時(shí),端頭應(yīng)預(yù)留出30mm用無齒鋸進(jìn)行切割,切口端面要與鋼筋軸線垂直,端面要平整,不得有馬蹄形或扭曲,鋼筋端部不得有彎曲,出現(xiàn)彎曲時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)直。需要注意的是:接頭處鋼筋端部不得用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行切斷,更不得用氣割進(jìn)行下料,必須采用無齒鋸進(jìn)行切割。?3.?鋼筋套絲?⑴套絲機(jī)必須用水溶性切削冷卻潤滑液,當(dāng)氣溫低于零度時(shí),應(yīng)摻入15%~20%的亞硝酸鈉,不得用機(jī)油潤滑。




鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線操作工人應(yīng)按上表的要求檢查絲頭加工質(zhì)量,每加工10個(gè)絲頭用通、止規(guī)檢查一次。經(jīng)自檢合格的絲頭再由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣檢驗(yàn),一個(gè)工作班生產(chǎn)的絲頭為一個(gè)驗(yàn)收批,隨機(jī)抽樣不少于10%且不少于10個(gè)。當(dāng)合格率小于95%時(shí),應(yīng)加倍抽檢,復(fù)檢合格率仍小于95%時(shí),應(yīng)全部逐個(gè)檢驗(yàn),不合格的重新加工。?⑸檢查合格的絲頭應(yīng)立即將其一端擰上塑料保護(hù)帽,另一端擰上連接套,并按規(guī)格分類堆放整齊待用。?4.?鋼筋連接?⑴連接套筒規(guī)格與鋼筋規(guī)格必須一致,絲扣應(yīng)干凈、完好無損。?⑵連接之前應(yīng)檢查鋼筋螺紋及連接套螺紋是否完好無損,鋼筋絲頭上如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕,可用鋼絲刷。?⑶所用工具為扭力扳手或管鉗,兩鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊。擰緊力矩見下表,扭力扳手的精度為±5%




數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線目前的高鐵、高速、路橋、房建等工程很多的鋼筋籠不再讓使用焊接搭接方式,而是用套絲搭接來進(jìn)行。因?yàn)樘捉z搭接比焊接搭接穩(wěn)定性和抗受性更好。因而這些施工工程都需要把鋼筋端頭進(jìn)行套絲打磨。而傳統(tǒng)的方式是先把鋼筋鋸切,然后再進(jìn)行套絲, 用打磨機(jī)去除毛刺。流程繁瑣、需要大量人工。目前的高鐵、高速、路橋、房建等工程很多的鋼筋籠不再讓使用焊接搭接方式,而是用套絲搭接來進(jìn)行。因?yàn)樘捉z搭接比焊接搭接穩(wěn)定性和抗受性更好。因而這些施工工程都需要把鋼筋端頭進(jìn)行套絲打磨。而傳統(tǒng)的方式是先把鋼筋鋸切,然后再進(jìn)行套絲, 用打磨機(jī)去除毛刺。流程繁瑣、需要大量人工。
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