卷板屬于鋼材中板材的一種，實(shí)際上是長(zhǎng)而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板。 兩者區(qū)別主要有三點(diǎn): 1、外觀上，一般冷硬卷板有點(diǎn)發(fā)微烏。 2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。 3、性能上，由于熱軋卷板經(jīng)過(guò)冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時(shí)發(fā)生加工硬化，導(dǎo)致屈服強(qiáng)度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力，外在表現(xiàn)為較"硬"故稱冷硬卷板。 而冷軋板卷(退火態(tài)):是冷硬卷板在卷制前經(jīng)過(guò)罩式退火得到的，退火后其加工硬化現(xiàn)象、內(nèi)應(yīng)力被(大大減落)，即屈服強(qiáng)度降低接近到冷軋前。 故屈服強(qiáng)度:冷硬卷板大于冷軋板卷(退火態(tài))，使得冷軋板卷(退火態(tài))更加利于沖壓成型。 一般冷軋板卷默認(rèn)的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。 大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業(yè)在購(gòu)進(jìn)卷材以后要經(jīng)過(guò)開(kāi)卷工序才進(jìn)行加工，一般在汽車行業(yè)用的比較多。當(dāng)然也有很多汽車行業(yè)將開(kāi)卷工序外包，工廠直接使用開(kāi)卷后的板材

據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，鋼板也是運(yùn)用多材料之一。10月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)187.47萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.08%、同比下降13.74%。據(jù)西本資訊數(shù)據(jù)，截至2021年9月份，國(guó)內(nèi)月度粗鋼產(chǎn)量已連續(xù)四個(gè)月大幅下滑。在全國(guó)范圍的壓減政策影響下，9月份，絕大多數(shù)省市粗鋼產(chǎn)量同比下降。 3、國(guó)內(nèi)鋼板進(jìn)出口現(xiàn)狀分析 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年9月，中國(guó)出口鋼材492.0萬(wàn)噸，較上月減少13.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.5%。1-9月，中國(guó)累計(jì)出口鋼材5302.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)31.3%。 9月，中國(guó)進(jìn)口鋼板125.6萬(wàn)噸，較上月增加19.3萬(wàn)噸，同比下降56.4%。1-9月，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材1071.6萬(wàn)噸，同比下降28.9%。 4、11月份國(guó)內(nèi)鋼材供給預(yù)期 從目前形勢(shì)看，10月份國(guó)內(nèi)供給端維持低位，但環(huán)比大幅減少的可能性不大。隨著限產(chǎn)“一刀切”被糾偏，局部地區(qū)粗鋼產(chǎn)量小幅上升，電爐鋼產(chǎn)量增加較為明顯。不過(guò)，隨著北方采暖季來(lái)臨，該區(qū)域供給有望進(jìn)一步被壓縮，加之當(dāng)前各地限產(chǎn)已經(jīng)常態(tài)化，預(yù)計(jì)后期供給端很難出現(xiàn)全國(guó)性增長(zhǎng)，因此我們預(yù)計(jì)11月份國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供應(yīng)端仍將維持低位。