交通護欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通設(shè)備。經(jīng)過自體變形或車輛爬高來吸收磕碰能量，然后改動車輛行進方向、阻撓車輛越出路外或進入對向車道、 程度地削減對乘員的損傷。
交通護欄不僅僅是對路途的簡略阻隔，更要害的意圖在于對人流、車流明示與傳遞城市交通息，樹立一種交通規(guī)則、保護交通秩序，使城市交通到達、便利、有序、疏通、便利的效果。如果說交通是一座城市的命脈，那么交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)備、阻隔柵等交通設(shè)備則是一條條保證命脈順利。

車輛碰撞速度是指在車輛碰撞試驗中，在實際碰撞點前6米內(nèi)測得的試驗車輛的實際行駛速度。它不同于道路上車輛的正常速度。這就要求防撞波形護欄必須具有良好的防撞性能，才能吸收大部分的沖擊能量。公路防撞護欄要求材料強度高，防撞護欄表面處理要求防腐、防老化。由于護欄通常在室外使用，其耐高溫和耐低溫性也很強。

防撞護欄的價格是怎樣制定的?下面就這個問題來為大家簡單的介紹一下。

防撞護欄原材料：防撞護欄也很多種類，有些是由鍍鋅帶鋼壓軋所形成的，有些不是，鍍鋅帶鋼的價格也是不穩(wěn)定的，所以致使防撞護欄的價格也是動蕩不安。另外，價格也受含鋅量多少的影響。一般來說，鋼材的表面含鋅量通常為60到80g/m2， 含鋅量為275g/m2。含鋅量越高，價格也就越貴，主要是看買家的意思。

防撞護欄采購成本：用來生產(chǎn)型鋼護欄的原材料價格都是比較高的，而且就目前來說，能夠在成本上進行控制的就是原材料的價格了，由于每一個企業(yè)所使用的材料質(zhì)量不同，使得價格也出現(xiàn)了差異。

防撞護欄表面防腐加工：各用圍欄產(chǎn)品、鐵路、高速公路、橋梁、體育場、公園、生產(chǎn)車間等圍欄設(shè)施，表面都會有一層防腐層。表面看上去很平滑，實際上是才用了冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑等防腐施工方式。方式不同，也就造成了圍欄價格的高低，性能好些的圍欄，都是經(jīng)過特殊防腐，自然價格也會在同等產(chǎn)品之上。

防撞護欄生產(chǎn)工藝成本：目前的防撞護欄行業(yè)中，很少有防撞護欄廠家能夠做到生產(chǎn)工藝上的創(chuàng)新，沒有足夠的能力和資本去投入大量的資金來組建自己的研發(fā)團隊給防撞護欄的生產(chǎn)工藝進行改進，因此在這方面的成本基本都是一樣的。

防撞護欄銷售成本：一般情況下，有實力的防撞護欄廠家都會走加盟路線，而沒有實力的公司往往會采用網(wǎng)絡(luò)渠道或者是線下渠道的方式進行銷售，因此使得防撞護欄在報價上存在差異。

防撞護欄市場：如果沒有市場的制約價格想漲就漲，想跌就跌，那么社會不會成現(xiàn)在這樣了。而防撞護欄價格當(dāng)然也就受到市場的影響了，市場行情的好壞，對價格的影響是相當(dāng)大的。行情好，價格就自然上去了，但如果行情不好的話，即使價格上漲，也不會持久。