(3)空載時(shí)中性線對(duì)地?zé)o電壓，而有負(fù)荷時(shí)呈現(xiàn)電壓，是因?yàn)槿嗖黄胶鈱?dǎo)致的，應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其根本平衡。 3、柴油發(fā)電機(jī)組出租電流過大 (1)負(fù)荷過大，應(yīng)減輕負(fù)荷。 (2)輸電線路發(fā)作相間短路或接地毛病，應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行維修，毛病掃除后即可恢復(fù)正常。 4、發(fā)電機(jī)端電壓過高 (1)與電網(wǎng)并排的發(fā)電機(jī)電網(wǎng)電壓過高，應(yīng)下降并排的發(fā)電機(jī)的電壓。 (2)勵(lì)磁設(shè)備的毛病導(dǎo)致過勵(lì)磁，應(yīng)及時(shí)維修勵(lì)磁設(shè)備。 5、功率缺乏 因?yàn)閯?lì)磁設(shè)備電壓源復(fù)勵(lì)抵償缺乏，不能供給電樞反響所需的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額外無功功率，應(yīng)采納下列措施： (1)在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器，以進(jìn)步發(fā)電機(jī)端電壓，使勵(lì)磁設(shè)備的磁勢逐步增大。 (2)改變勵(lì)磁設(shè)備電壓磁通勢與發(fā)電機(jī)端電壓的相位，使組成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。 (3)減小變阻器的阻值，使發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流增大。 6、定子繞組絕緣擊穿、短路 (1)定子繞組受潮。