在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮防撞護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見(jiàn)，可改設(shè)墻式護(hù)欄；隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，通常的護(hù)欄板（單塊長(zhǎng)度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。
三、在中央分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在中央隔帶開(kāi)口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車(chē)輛先撞上護(hù)欄板，防止車(chē)輪被護(hù)欄立柱絆阻，性能較高
1、市政護(hù)欄在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門(mén)要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。
2 、完成基本布設(shè)后使用專(zhuān)用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。
3、為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶(hù)要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定。

如何正確的安裝橋梁防撞護(hù)欄

一、進(jìn)行橋梁護(hù)欄安裝前應(yīng)對(duì)立柱預(yù)埋件的位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求后方能安裝立柱和橫梁。
二、安裝前應(yīng)做好施工場(chǎng)地的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，安裝過(guò)程中應(yīng)特別注意控制螺栓扭矩，焊縫間距橋，梁伸縮縫和脹縫的設(shè)置間距。
三、橫梁和立柱的位置應(yīng)準(zhǔn)確。連接螺栓和拼接螺栓初始不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中充分利用橫梁和立柱法蘭盤(pán)的長(zhǎng)圓孔進(jìn)行調(diào)整、使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。 擰緊螺栓。
四、對(duì)于焊接的金屬護(hù)欄，所有外露接頭在焊接后應(yīng)做磨光或補(bǔ)滿(mǎn)的清面工作。五、橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過(guò)程中應(yīng)盡量避免損壞保護(hù)層，安裝完成后，應(yīng)對(duì)被損壞的保護(hù)層按規(guī)定的方法修復(fù)。