橋梁護(hù)欄分類； 劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 [1] 防撞護(hù)欄 簡介: 防撞護(hù)欄是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹 [1] 。

橋梁護(hù)欄注意事項(xiàng) 橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問題 1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。 2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。 3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

隨著人們的生活習(xí)性的逐步變化，夜晚成為現(xiàn)代消費(fèi)的又一個(gè)增長點(diǎn)，夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，逐漸成為城市經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。伴隨著夜游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，照明景區(qū)的發(fā)展，越來越多的城市開啟了夜游時(shí)代。 橋梁與城市景觀之間是一種相互伴生的關(guān)系，橋梁護(hù)欄的意義不僅滿足運(yùn)輸要求更應(yīng)體現(xiàn)出城市的人文風(fēng)貌、主體格局，橋梁照明設(shè)計(jì)基于滿足景觀同時(shí)還要兼顧通行，作為交通要道，照明必須要滿足道路照明規(guī)范。 結(jié)合橋梁美學(xué)以及景觀照明的基本原則來突出橋梁結(jié)構(gòu)特征，橋梁可采用點(diǎn)、線、面結(jié)合，動(dòng)態(tài)與靜態(tài)結(jié)合的照明方式突出橋梁的特征，以表現(xiàn)橋梁總體藝術(shù)造型與個(gè)性結(jié)構(gòu)相結(jié)合。為達(dá)到有效的藝術(shù)效果，需對護(hù)欄、立柱、側(cè)壁等進(jìn)行泛光照明與輪廓進(jìn)行勾勒照明。