柴油發(fā)電機(jī)組出租副電容器的聯(lián)結(jié)應(yīng)根據(jù)負(fù)載情況而定。 典型配電線路 圖5-189是兩款電動機(jī)改發(fā)電機(jī)的典型配電線路。來自：電工技術(shù)之家 三相交流電動機(jī) 圖a)是采用3kW以下三相交流電動機(jī)改發(fā)電機(jī)的配電線路，主要用于照明。電路中，C是電動機(jī)改用的發(fā)電機(jī)，采用丫形聯(lián)結(jié)。主電容器Cl-C3采用八形聯(lián)結(jié)，副電容器C4-C9分別并聯(lián)在三路照明燈ELl-EL3(負(fù)載)上。S為電壓表PV的轉(zhuǎn)換開關(guān)。 圖b)是大功率電動機(jī)改發(fā)電機(jī)的配電線路，除能用于照明外，還可作為小型電動機(jī)(感性負(fù)載)的動力電源。電路中，G為電動機(jī)改用的發(fā)電機(jī);Cl-C3為其主電容器;C4-C6分別為三路照明燈ELl-EL3的副電容器，C7-C9為電動機(jī)M的副電容器;Ql-Q4為控制用刀開關(guān);S為電壓表PV的轉(zhuǎn)換開關(guān)。 使用時(shí)，調(diào)整原動機(jī) (柴油機(jī)或水輪機(jī)等)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)電機(jī)G的輸出電壓穩(wěn)定為380V、頻率為50Hz即可。 2、元器件選擇 改發(fā)電機(jī)的三相交流電動機(jī)的額定功率應(yīng)大于負(fù)載的額定功率20%以上。 例如，用4.5kW的電動機(jī)發(fā)電，所接負(fù)載的功率應(yīng)低于3.6kW。原動機(jī)的拖動功率要與發(fā)電機(jī)的功率匹配。 主電容器和副電容器均應(yīng)選用無極性電容器。 表5-2是電動機(jī)功率與配用電容器容量的對照表。 三相交流電動機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組出租作為備用電源的主接線圖 圖3.14所示是常用的兩臺市電源供電變壓器和一臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的供電系統(tǒng)。 供電系統(tǒng)分三段母線，第三段母線為應(yīng)急母線。QF4、QF5低壓斷路器設(shè)有電氣和機(jī)械連鎖。 在正常情況時(shí)，應(yīng)急負(fù)荷由一段或二段母線供電，應(yīng)急母線為備用；兩路市電源都停電時(shí)，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組自啟動，自動向應(yīng)急負(fù)荷供電。圖3.15所示是大型工程中有多個(gè)變電所，僅設(shè)一臺柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)急發(fā)電機(jī)的供電系統(tǒng)圖。 從應(yīng)急發(fā)電機(jī)處向各變電所敷設(shè)配電專線，各變電所的應(yīng)急負(fù)荷正常情況時(shí)由各變電所供電，應(yīng)急電源不工作；當(dāng)某一變電所的市電源因故停電時(shí)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)急自啟動，向該變電所的應(yīng)急負(fù)荷供電。市電源與應(yīng)急電源在負(fù)荷側(cè)實(shí)施電氣和機(jī)械連鎖。 應(yīng)急電源一般首次加載約70％ 額定負(fù)荷，其余負(fù)荷可手動加載或自動分級加載。