橋梁防撞護欄主要運用在過河大橋、高架橋上，而大橋和高價錢給我們生活中帶來很大的好處，方便了我們的出行。而橋梁護欄網(wǎng)是連接護欄與護欄之間的紐扣，有了它的存在極大地降低了因為事故造成車輛或者行人越出橋面的危險。根據(jù)時代和生產(chǎn)生活的需要，我們建造了許多高架和橋梁，并且在這些地方安裝上了橋梁護欄網(wǎng)。在選用護欄網(wǎng)時，都比較注重材質(zhì)的結(jié)實度、耐用性。那么哪些護欄網(wǎng)產(chǎn)品，才結(jié)實耐用呢，這里給您些建議，讓您正確、合理選用護欄網(wǎng)。我們生活中的護欄一邊采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接而成。片與片之間相互拼接，構(gòu)成了綿延數(shù)里的公路護欄網(wǎng)。這種護欄網(wǎng) 的特點是能夠抵擋外界的劇烈沖擊，保證遇到緊急狀況時，不會發(fā)生嚴重的事故。那么在選取橋梁護欄網(wǎng)是我們怎樣才能判別那些護欄網(wǎng)即耐用有結(jié)識呢？這個就需要我們施工人員注意了，在選取護欄網(wǎng)時需要選取防腐加工的電鍍護欄網(wǎng)，這種網(wǎng) 具有結(jié)實，耐用，不受雨水浸蝕等，是比較理想的產(chǎn)品之一。這種護欄網(wǎng)晚上在車輛的照射下，反射的亮光不刺眼睛，降低司機因為這些因素而導(dǎo)致的事故和迷路。

在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮防撞護欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見，可改設(shè)墻式護欄；隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。
三、在中央分隔帶采用護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護欄，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，性能較高。1、市政護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產(chǎn)品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長布設(shè)。
2 、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段護欄妥為連接。
3、為提高護欄的抗風(fēng)、防惡意移動，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在護欄頂端固定安裝反光器。
5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。