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東源汽車底盤電池回收快速上門
更新時間: 2025-12-30 11:31:54 ip歸屬地:河源,天氣:多云,溫度:8-23 瀏覽:3次
以下是:廣東省河源市東源汽車底盤電池回收快速上門的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 1000/個 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1999 |
| 運費說明 | 買家承擔 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 塑料 |
| 產品品牌 | 寧德時代 |
| 產品規(guī)格 | 廢電池 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產品產地 | 中國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產品型號 | 動力電池 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 20KG |
| 產品顏色 | 黑色 |
| 質保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 360*450*250 |
| 適用領域 | 汽車行業(yè),工業(yè) |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | iso9001 |
| 產品功率 | 50KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 范圍 | 東源汽車底盤電池回收快速上門供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 源城區(qū)、紫金縣、龍川縣、連平縣、東源縣等區(qū)域。 |
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高度集成的單節(jié)鋰離子電池充電器和系統(tǒng)電源路徑管理器件針對空間有限且?guī)в懈呷萘侩姵氐谋銛y式應用。單節(jié)充電器由一個諸如AC(交流)適配器或者無線電源的專用充電源供電運行。此電源路徑管理特性使得bq24278能夠在為電池獨立充電的同時從一個DC到DC轉換器為系統(tǒng)供電。此充電器一直監(jiān)視電池電流并在系統(tǒng)負載所需電流超過輸入電流限制時減少充電電流。這樣可實現正常的充電終止和定時器運行。系統(tǒng)電壓被調節(jié)至電池電壓,但不會下降至低于3.5V。小系統(tǒng)電壓支持使得此系統(tǒng)能夠與一個殘次品或者有缺失的電池組一起運行并且即使在電池完全放電或者無電池的情況下也可實現瞬時系統(tǒng)啟動。當適配器不能傳送峰值系統(tǒng)電流時,此電源路徑管理架構還允許電池補充系統(tǒng)電流需要。這樣可使用較小的適配器。電池充電經歷以下三個階段:充電,恒定電流和恒定電壓。在所有的充電階段,一個內部控制環(huán)路監(jiān)視IC結溫并且在超過內部溫度閥值的情況下減少充電電流。此外,bq24278提供一個基于電壓的電池組熱敏電阻器監(jiān)控輸入(TS)來監(jiān)控電池溫度以保證充電。特性具有獨立電源路徑控制的開關模式充電器從深度放電電池或者在無電...


鋰電池的優(yōu)點 1、鋰電池電壓平臺高,單體電池的平均電壓為3.7V或3.2V,約等于3只鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池電源組。 2、相對電池而言鋰電池能量密度高。具有高儲存能量密度,目前已達到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍。 3、相對鉛酸電池而言鋰電池重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產品的1/5-6。 4、鋰電池使用壽命相對較長,使用壽命可達到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池用1CDOD充放,有可以使用1000次的記錄。 5、具備高功率承受力,其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力,便于高強度的啟動加速。 6、自放電率低,無記憶效應,常應用于日常電子產品供電。 7、鋰電池回收高低溫適應性強,可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用,經過工藝上的處理,可以在-45℃環(huán)境下使用。



初步分離的鋰電池碎片通過振動篩分離,以分離黑粉、銅和鋁。將剩余的鋰電池碎片通過振動篩引入研磨篩,通過研磨篩進一步研磨細分為鋰電池粉末,通過振動篩進行振動分離,篩出黑色粉末、銅和鋁,跳過剩余鋰電池粉末的篩選,分離剩余的銅和鋁。 電池回收分析系統(tǒng)、擺動篩和旋轉振動篩在上述過程中運行時產生的紅色廢氣分別進行過濾,然后引入細濾分解工序進行細濾和排放。 利用氣流吸收分離器通過鼓風機將分離器與鋰電池碎片分離,不僅操作簡單,而且分割效率快。與現有技術相比,環(huán)保節(jié)能效果更好,可以實現材料的分類和再利用。多級研磨材料用于多級材料處理,使材料分類更清潔。物料分離處理中的廢氣應分別進行初步過濾,并通過詳細過濾光解程序進行詳細過濾,以提高過濾的充分性。設置精濾光解程序,在淋浴塵干燥后進行光解,多方位過濾凈化廢氣,改善回收工藝的生產環(huán)境。 隨著手機和電腦等電子產品的不斷小型化,鋰離子電池的消耗量也在不斷增加。此外,普通鋰電池也可作為汽車動力電池的選擇。



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