橋梁護欄的噴粉處理技術(shù)分析
橋梁護欄噴粉過程中，要注意吊具的導(dǎo)電性，且吊具上的涂層不宜太厚，過厚時可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重，一定要設(shè)計好掛具，要求掛具牢固可靠。
橋梁護欄采用預(yù)烘的目的:一是除去工件上剩余的水分，二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面，三是保證工件盡快均勻受熱，加快固化過程一般預(yù)烘的溫度是80—140℃。
對于橋梁護欄產(chǎn)品，根據(jù)其特點，采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結(jié)合的形式，目的是實時監(jiān)控噴粉質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃，10min，通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。
橋梁護欄噴粉采用冷風(fēng)吹干，在吹干的過程中，對工件進行檢查，對于允許缺陷，如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料，趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面，用余熱固化對于重大缺陷需要進行返修處理，根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法，一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法。

銹鋼復(fù)合管護欄美化是為了緩沖視覺疲勞嗎？
  我們在建造不銹鋼復(fù)合管護欄時，滿足運用前提下，應(yīng)當(dāng)對不銹鋼復(fù)合管護欄的外觀及外型進行優(yōu)化調(diào)整，

以使其能與本地天然景觀和人文現(xiàn)象相調(diào)配相調(diào)和。在進行對不銹鋼復(fù)合管護欄美化時需求留意幾個方面：
  1、對不銹鋼復(fù)合管護欄進行美化，留意不銹鋼復(fù)合管護欄的存在感及壓抑感。通過重復(fù)測試，選用組合式不銹

鋼復(fù)合管護欄、培養(yǎng)藤類植物以遮擋不銹鋼復(fù)合管護欄表面亮度等方法，能夠防止不銹鋼復(fù)合管護欄對行車構(gòu)成的壓

抑感。
  2、對不銹鋼復(fù)合管護欄進行美化時，有必要充分考慮不銹鋼復(fù)合管護欄通透性，由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來

看，車內(nèi)駕乘人員所看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象，包含不銹鋼復(fù)合管護欄的性狀和色彩，而不是細部結(jié)構(gòu)，這就請求不

銹鋼復(fù)合管護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。
  3、對不銹鋼復(fù)合管護欄進行美化，選用與人有親和力的計劃和資料。對于可能與車輛或行人觸摸的本地應(yīng)妥善

處理，以免構(gòu)成對人的意外損害。 
  4、不銹鋼復(fù)合管護欄的色彩應(yīng)與現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物及周邊環(huán)境相調(diào)和。從公路外部角度來看，大家能很簡單看到不銹

鋼復(fù)合管護欄所構(gòu)成的帶狀人工結(jié)構(gòu)物。所以，不銹鋼復(fù)合管護欄結(jié)構(gòu)和色彩與天然景物的調(diào)和尤為重要。對不銹鋼

復(fù)合管護欄進行具有本地特色的美化時，要防止過度裝飾并控制色彩，防止破壞全體美感及增加隱患。