不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄——河道護(hù)欄安裝注意事項(xiàng)：

河道是中很常見的一種河道，它是用來保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施，也是和行人比較靠近的部分。那么在河道安裝的時(shí)候有什么步驟呢?下面為大家講解一下。

(1)河道預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、干凈，應(yīng)采取排水措施，防止現(xiàn)場(chǎng)沉降。每個(gè)預(yù)制件應(yīng)一次完成而不中斷。當(dāng)澆注預(yù)制件時(shí)，應(yīng)使用剛性護(hù)欄。

  (2)河道當(dāng)混凝土采用水平重疊法澆筑時(shí)，應(yīng)在下部構(gòu)件頂部設(shè)置臨時(shí)隔離層，僅在下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5 MPa后才能澆注上部構(gòu)件。

  (3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施防止管材移位，應(yīng)特別注意防止管體浮起。河道混凝土應(yīng)澆筑兩層。底部應(yīng)澆注到管模具的中心，并振動(dòng)沉積。然后，在下層混凝土足夠塑性的情況下，應(yīng)盡快澆筑上層。上層混凝土應(yīng)采用振動(dòng)器與下層混凝土相結(jié)合。

  (4)在腹板底部擴(kuò)大截面的T形和I形梁應(yīng)加寬，然后倒腹板和凸緣板。

  (5)預(yù)制件底部護(hù)欄應(yīng)按圖紙要求安裝。預(yù)應(yīng)力混凝土梁板應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎岛蛯?shí)際施工情況，正確預(yù)測(cè)梁拱的變化，并采取相應(yīng)的措施。如果預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的拱度大，則應(yīng)考慮在預(yù)制橋臺(tái)上安裝反拱。當(dāng)梁的實(shí)際彎度較大時(shí)，會(huì)影響混凝土橋面的施工，應(yīng)向監(jiān)理工程師書面報(bào)告，會(huì)同設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。

  (6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中，首先澆筑底部支承的底部和頂部，然后在上述混凝土固結(jié)后澆注腹板。澆筑兩次時(shí)，先將底板澆注到支承板頂部，然后根據(jù)施工縫澆注腹板混凝土。

  (7)箱梁河道的澆筑應(yīng)先倒在地板上，振動(dòng)壓實(shí)，然后倒在腹板上。腹板的澆注可以分段進(jìn)行，也可以從一端到另一端進(jìn)行，夯實(shí)。箱梁澆筑應(yīng)采取必要措施拆除箱梁護(hù)欄。

  (8)所有預(yù)制件均應(yīng)按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確嵌入，不得遺漏。

橋梁防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄進(jìn)行外表處理主要是為了提高防撞護(hù)欄的腐蝕才能、延長(zhǎng)產(chǎn)品的運(yùn)用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝修功能的。常見的外表處理工藝為：鍍鋅：鏟除鋼材外表氧化物，合金層外表包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的觸摸，且難容于水，達(dá)到理想的防腐作用。
清洗：對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗，除掉外表灰層及污垢。脫脂。運(yùn)用堿溶液對(duì)鋼材進(jìn)行物理脫脂，去除軋制油、機(jī)油、鐵末。表調(diào)。對(duì)鋼材外表的平直度、凹凸處，進(jìn)行打磨。富鋅磷化?；瘜W(xué)與電化學(xué)構(gòu)成磷酸鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上避免金屬被腐蝕。

    用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕才能。清洗曬干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進(jìn)行清洗后曬干。靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場(chǎng)使帶負(fù)電的涂料粒繞電場(chǎng)相反的方向做定向運(yùn)動(dòng)，然后被吸附在鋼材外表。

 高溫烘烤。將鋼材外表的粉末涂料加熱到規(guī)則的溫度，并保溫相應(yīng)時(shí)刻，使之溶化、流平、固化，然后得到咱們想要的防撞欄桿外表作用。通過層層工序的防腐處理，橋梁防撞欄桿外觀會(huì)愈加美觀，防腐性能大大提高，壽命可延長(zhǎng)十?dāng)?shù)年