其中，Cr-Ni鋼(300系)5.79萬噸，同比增加了5.88萬噸，增長了9.03%，所占份額下降了1.11個百分點，為50.64%；Cr鋼(400系)8.69萬噸，增加了39.63萬噸，增長了12.82%，所占份額上升了0.24個百分點，為19.28%；Cr-Mn鋼(200系，包括部分不符合 ?。 　　雙相不銹鋼復(fù)合管57698噸，同比增加35859噸，增長了1.64倍。2、不銹鋼復(fù)合管進出口量進口不銹鋼復(fù)合管2.98萬噸，同比了4.19萬噸，降低了7.33%；出口不銹鋼復(fù)合管3.38萬噸，同比增加了41.43萬噸，增長了16.44%。3、不銹鋼復(fù)合管表觀消費量不銹鋼復(fù)合管表觀消費量6.14萬噸，同比增加117.59萬噸，增長了9.53%。 　　不銹鋼復(fù)合管護欄建設(shè)要有講究隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對于不同的建筑有著不同的要求，是在人們都能看到地方的設(shè)施，不管要外觀美，還要實用，這些要求可以在一些以及整體的建設(shè)方面上來。 　　在建設(shè)規(guī)劃裝飾的時候我們對整個別墅護欄的建設(shè)也是應(yīng)該得到注重的，比如對別墅院內(nèi)的草坪不銹鋼復(fù)合管護欄以及陽臺不銹鋼復(fù)合管護欄等等都是應(yīng)該需要我們進行精心的選材用料的，只有這樣通過精心的設(shè)計選用合理的材料才會使我們的家更加的溫馨華貴。

　　如何設(shè)計才能解決目前市政道路護欄存在的種種問題。色彩功能設(shè)計：為了滿通與道路暢通需要，在目前道路護欄色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩，在道路。 　　結(jié)構(gòu)設(shè)計：為了滿足市政交通管理的需要，市政道路護欄需采用組裝式設(shè)計、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保道路護欄的高強度、高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和組件設(shè)計以適應(yīng)不同的強度要求。 　達到簡潔明了，一看便知的特點。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式，無需人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要。當(dāng)護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及方面節(jié)約大量財力、人力。 　　涂層性能設(shè)計：市政道路護欄是永不的“交通”，無論何種惡劣環(huán)境，市政道路護欄表面外觀不應(yīng)生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免，省卻帶來的財力及人力損耗，更避免因帶來的交通不便、不及環(huán)境污染。

　　面對節(jié)后的庫存超預(yù)期，不銹鋼復(fù)合管價格面臨一定的回調(diào)壓力，但目前不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)廠仍有一定盈利，大規(guī)模減產(chǎn)的動力不足。對應(yīng)需求端，基本都要在正月十五之后啟動，尤其橋梁建設(shè)項目會因氣溫的變化而有所延后。結(jié)合歷年的節(jié)后不銹鋼復(fù)合管庫存消化期來看，一般需要4-5周的時間來消化春節(jié)產(chǎn)生的庫存，這一時間點剛好與3月初及基建等啟動重合。 　　在市二十二中門口的不銹鋼復(fù)合管過街天橋處，看到天橋主體結(jié)構(gòu)已完成，橋型顯現(xiàn)，施工人員正在進行橋面裝修；綠蘿路不銹鋼復(fù)合管過街天橋改造現(xiàn)場，施工人員正在安裝梯道，下一步將安裝護欄；沙龍宴門前的不銹鋼。 　　五處不銹鋼復(fù)合管過街天橋飛架東山大道6月18日下午，跟隨城區(qū)東山大道改造暨BRT建設(shè)指揮部相關(guān)人員前往施工現(xiàn)場，從葛洲壩轉(zhuǎn)盤往桔城路一路查看工程進展。經(jīng)過三處地下通道時，指揮部人員介紹，云集路口地下通道、可以直達站臺的果園一路處過街地下通道和國貿(mào)門前的過街地下通道，不銹鋼復(fù)合管過街天橋主體工程已基本完工，正在進行后的裝飾裝修。 　　行至王家河加油站段，看到道路一側(cè)的非機動車道上正在攤鋪彩色瀝青，另一側(cè)正在安裝交通信 燈。BRT車道上雖然已勘劃了BRT車道等標(biāo)識，但還未安裝相關(guān)不銹鋼復(fù)合管過街天橋護欄及隔離裝置，指揮部相關(guān)人員介紹，目前護欄方案已確定，正在進行加工生產(chǎn)。