立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線性相協(xié)調(diào);立柱應牢固的埋在土中，達到設計深度并與路肩垂直;立柱線性經(jīng)目測應順直;一般路段可采用打人法施工;無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設立柱;立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形;護欄漸變段及端部的立柱應按設計規(guī)定的平面位置安裝。 　　2、立柱施工完成后，承包人的質(zhì)檢工程師應按規(guī)定頻率檢查護欄立柱的施工質(zhì)量水平，合格報監(jiān)理人員檢查核實，同意后進行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率核實和檢查護欄立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括;立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。護欄2 橋梁防撞護欄按防裝性能劃分有哪幾種 橋梁護欄按照防撞性能劃分可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能.

河道不銹鋼防撞護欄性能評價標準是怎樣的呢?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由河道護欄廠家的技術(shù)人員為大家講解一下，希望能對您有所幫助。 　　1、車輛與河道護欄發(fā)生碰撞時應能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴重傷害。 　　2、每一種等級的各種形式河道護欄均應根據(jù)應用路段，按照評價等級相應的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。 3、河道護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的6如果加了橋梁護欄后就顯得特別的突出。而對于這樣的問題，也能找到更為合適的解決方法，由于橋梁護欄有自己獨特的可塑性效果，可以打造成設計師想要的樣子，從而真正的與整座橋結(jié)合在一起。 現(xiàn)在橋梁護欄2的作用不單單是為了阻止車輛或行人越出大橋，同時護欄還起到美化環(huán)境的作用。護欄2