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WJQZ球形支座熱賣中

更新時間： 2025-12-30 15:30:52 ip歸屬地：靖江瀏覽：1次

以下是:泰州市靖江市WJQZ球形支座熱賣中的產品參數(shù)

產品參數(shù)
產品價格	969/個
發(fā)貨期限	7-15天
供貨總量	9869
運費說明	包郵
小起訂	1
質量等級	優(yōu)等
是否廠家	是廠家
產品材質	鑄鋼
產品品牌	尚友
產品規(guī)格	1500KN
發(fā)貨城市	河北衡水
產品產地	河北衡水
加工定制	定制
產品型號	KZQZ球形支座
可售賣地	全國
產品重量	85Kg
產品顏色	紅色、灰色
質保時間	50年
外形尺寸	36046084
適用領域	網(wǎng)架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程
是否進口	否
質量認證	ISO9001
產品功率	50KN
工作溫度	常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
產品名稱	球形支座/球型支座
產品類型	雙向滑動/單向滑動/固定型
支座壓力	0.8MN-60MN
支座拉力	50KN-500KN
支座水平力	200KN
X向位移量	±50mm-450mm
Y向位移量	±50mm-450mm
轉角	0.02rad-0.05rad
執(zhí)行標準	GB/T17955-2009（橋梁球型支座）
支痤功能	減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途	避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)	0.03
適用工程	鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司）
品牌	建碩
產地	河北衡水
產品等級	合格
計量單位	個
長度、寬度和高度	可定作
產品認證	生產許可證
范圍	WJQZ球形支座熱賣中供應范圍覆蓋江蘇省、泰州市、靖江市、海陵區(qū)、高港區(qū)、興化市、泰興市、姜堰區(qū)等區(qū)域。

【瑞誠】為您提供興化板式橡膠支座、姜堰盆式橡膠支座、泰興球鉸支座等多元產品與服務。WJQZ球形支座熱賣中,瑞誠工程橡膠(靖江市分公司)為您提供WJQZ球形支座熱賣中,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。江蘇省,泰州市,靖江市明成化七年（1471年），始置靖江縣，屬常州府。1993年7月14日，靖江撤縣設市。1996年7月19日，地級泰州市設立，靖江市改由泰州市代管。境內是渡江戰(zhàn)役起點，被譽為“東線帆”升起的地方。曾誕生過實業(yè)家、民族工業(yè)驕子劉國鈞，走出了31位共和國將軍、9位兩院院士。擁有香沙芋、靖江蟹黃湯包、靖江肉脯等3項地理標志產品。2020年12月，社科院發(fā)布《全國縣域經(jīng)濟綜合競爭力100強》，靖江排名第30。靖江市是中國東部水陸交通要沖，處于江蘇省中軸線與長江的交匯點，水運發(fā)達；滬陜高速、沿江高等級公路、國道345（新江平路）橫貫東西，京滬高速（廣靖高速段）、鹽錫線（原姜八公路）縱穿南北，江陰長江大橋連接兩岸。

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以下是:泰州靖江WJQZ球形支座熱賣中的圖文介紹

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儲存球形支座的庫房應干燥通風，室溫保持在支座使用的溫度范圍內，支座應分類堆放整齊，并保持潔凈，并距熱源以外。連廊鋼結構支座，抗震球形支座，球形鋼支座在運輸中應避免陽光直接暴曬、雨淋、雪浸，并應保持潔凈。 QZ1000-DX連廊單向滑動球形鋼支座的主要原材料 1、上支座板、下支座板：Q355B。 2、球面聚四氟乙烯板、平面聚四氟乙烯板材質：聚四氟乙烯板。 3、中間鋼板：ZG270-500。 4、不銹鋼滑板：1Cr18N19Ni。滑動球形支座的工作原理： 1.滑動球形支座位移是由底座在箱體中的滑移實現(xiàn)的； 2.滑動球形支座轉角是由球體與上球殼和底座的相對轉動來實現(xiàn)的； 3.滑動球鉸支座抗豎向拉力是由球體、上球殼、底座和箱體實現(xiàn)的； 4.滑動球形支座水平力是由箱體、底座和球體實現(xiàn)的。

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瑞誠工程橡膠(靖江市分公司)主營產品：連廊支座。公司擁有雄厚的開發(fā)能力、先進的工藝設備、嚴謹?shù)馁|量管理、完善的售后服務、戰(zhàn)略化的人力資源、卓越的企業(yè)文化、永爭di yi的價值觀念。堅持走引進，吸收與自主開發(fā)并重的技術道路, 建立了一支率、高素質的產品開發(fā)隊伍。同時，建立了規(guī)模龐大、設施先進的技術中心，模塊化生產方式的總裝線、先進檢測設備，確保產品質量穩(wěn)定可靠。企業(yè)的服務宗旨：敬業(yè) 務實創(chuàng)新，公司的質量目標：力爭產品的合格率達到、用戶滿意率達到。我們用“誠信”打造了“啟豪”您的要求是我們的目標，我們向您承諾“啟豪”產品能給您帶來更多的快樂。我們期待您的光臨，讓我們攜手共進。

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鐵路橋梁球形支座，雙曲面球型減隔震支座是一種新型橋梁鋼支座,是為適應新的《鐵路工程抗震設計規(guī)范》要求而設計的鐵路橋梁支座。支座試件為兩個雙球面減隔震支座,一個滑動支座,一個固定支座。支座的設計豎向承載力為8000 kN,支座高度為300mm。要求支座的摩擦系數(shù)≤0.03,設計屈后剪切剛度為2000 kN/m。為了保證簡支箱梁支座受力均勻,支座安裝應遵循下列安裝工藝細則。 1.支座在工廠組裝時,應仔細調平對中上、下支座板,支座安裝前,并預調好支座設計偏移量,在工地應檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動上下支座連接螺栓。 2.梁體吊裝前，先將球形支座安裝在預制箱梁的底部。 3.鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,預留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕,灌漿模板用預制鋼模,底面設一層4 mm厚橡膠防漏條,通過膨脹螺栓固定在支承墊石頂面。 4.吊裝預制箱梁(帶支座)。吊裝前加固吊裝球形支座,避免支座在吊裝過程中上下部錯位,將箱梁落在臨時支撐千斤頂上,通過千斤頂調整梁體位置及標高。 5.球形支座就位后,在支座板與橋墩或橋臺支承墊石頂面之間應留有20mm~30mm的空隙，以便灌注無收縮高強度灌注材料。 6.采用重力灌注漿方式,灌注支座下部及錨栓空隙,灌漿過程應從支座中心向四周灌漿,直至從鋼模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。 7.灌漿前應初步計算所需的漿體體積,灌注實用體積數(shù)量不應與計算值產生過大誤差,應防止中間缺漿。 8.強度達到20 Mpa后,拆除鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時對漏漿進行補漿,擰緊下支座板錨栓，并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,拆除臨時千斤頂,安裝支座圍板。

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抗拉球形支座經(jīng)過球面聚四氟乙烯板的滑動來完成支座的滾動進程，滾動力矩小，并且滾動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙端板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角巨細無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.08rad,抗拉球型支座這種支座產品不必橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座滾動功能的影響，特別適用于低溫區(qū)域。球形支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來完成的。球形支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來完成的。一般因為球形支座的滾動中心與上部結構的滾動中心不復合，而在中座板和下座板之間構成第滑動面。依據(jù)上部結構與支座滾動中心的相對方位，球面滾動方向能夠與平滑動方向致或相反。假如兩個滾動中心復合，則無平面滑動。

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