與此同時(shí)，潛水實(shí)際作業(yè)的水平與服務(wù)能力在不斷。2006年12月交通運(yùn)輸部上海打撈局在南海103.5m水下，采用飽和潛水，通過390小時(shí)的飽和過程圓滿地完成了油氣田服務(wù)任務(wù)，此舉，標(biāo)志著飽和潛水已進(jìn)入了實(shí)際應(yīng)用的新階段，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。
  2006年至2008年該局已進(jìn)行了15次飽和潛水作業(yè)，飽和潛水90人次、高壓時(shí)間為3881小時(shí)38分鐘、潛放潛水鐘130次、巡回潛水時(shí)間為59045分鐘、巡回潛水深度為124m、巡回潛水深度為95m，一次飽和潛水高壓長時(shí)間為29天、一次巡回潛水長時(shí)間為609分鐘。
  在15次的飽和潛水作業(yè)中，先后完成了南海番禺油田立管更換、西江油田和文昌油田彎安裝、惠州油田海管修理等工程。這是飽和潛水實(shí)際應(yīng)用的歷史性突破。早期潛水人員為了增加在水下的工作能力，的問題就是供應(yīng)空氣，次的嘗試是使用中空的蘆葦桿或管子從水面上延伸到水下，這種方法能使?jié)撍畣T在水下停留一段時(shí)間并且完成少部份的工作。
  當(dāng)時(shí)的人們認(rèn)為只要延伸管子的長度，就可以增加潛水員在水中活動(dòng)的范圍和深度，所以，早期的潛水裝備就是根據(jù)這樣的觀念設(shè)計(jì)出來的；潛水員在水深3呎的地方使用身上的裝置，也無法靠著身體的自然呼吸能力吸收到水面上的空氣，因?yàn)椋眢w的部已受到水中極大壓力，以致于造成我們?cè)谒泻粑щy。
  壓力是潛水中重要的困擾困素，壓力隨著深度的增加而增加。在這之前很多憑想象的理念設(shè)計(jì)出來的潛水裝備，因?yàn)閷?duì)水下壓力的問題不十分了解，所以，設(shè)計(jì)出來的裝備都不切實(shí)際。公元1500-1800年發(fā)明一種叫做潛水鐘（divingbell）的潛水工具，這件裝備可使?jié)撍畣T在水中停留數(shù)個(gè)小時(shí)。

廣東深圳潛水員服務(wù)水下施工隊(duì)消防器材應(yīng)有專人管理，定期檢查，房屋、庫棚、場(chǎng)地的消防距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。8、各種氣瓶的運(yùn)輸、存放和使用應(yīng)符合規(guī)定。氧氣瓶、乙炔瓶、易燃品、嚴(yán)禁同室儲(chǔ)放，放置地點(diǎn)不得靠近熱源和電器設(shè)備，距明火的距離不得不小于10m。9、現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)掌握風(fēng)力預(yù)報(bào)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止露天起吊、裝卸、高空作業(yè)、 水塔的水柜安裝、浮運(yùn)架梁、泵送混凝土等作業(yè)。10、 規(guī)定的特種專業(yè)人員，以及在施工過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員（電工、電焊工、架子工、裝卸工、 工、高空作業(yè)、大型機(jī)械操作、隧道開挖等），必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核取得特種作業(yè)證后，持證上崗。浙江慈溪市徐家浦圍涂工程是目前國內(nèi) 單項(xiàng)圍涂項(xiàng)目， 其海堤護(hù)坡中使用了模袋混凝土新技術(shù)。在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中，監(jiān)理站明確施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，每道工序都由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)密控制，每道工序施工完后，施工質(zhì)檢部門報(bào)送《工序驗(yàn)收表》等，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)評(píng)定，確定下道工序開工。原材料均通過現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢，合格后方能使用。 泵送混凝土灌筑是重要工序，應(yīng)加大監(jiān)理力度，實(shí)行跟蹤監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對(duì)每一倉混凝土簽發(fā)《混凝土準(zhǔn)澆證》是澆筑混凝土 一道簽證，也是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的關(guān)鍵。混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作和每項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定合格后才發(fā)簽證。闡述了模袋混凝土護(hù)坡施工、質(zhì)量控制過程和成果，可供類似工程參考。