在公路中是保證了車輛出行的保障，可以說波形護欄是公路上必不可少的設施。那防撞護欄容易出現(xiàn)的問題?接下面就讓小編為大家談一下個人見解，希望對你有所幫助。1、在車輛行駛過程中發(fā)生意外，突然沖出車行道時，可能碰撞到路邊的某些獨立障礙物，如：橋梁墩臺、門式信號標志架、大的交通標志牌柱及高壓輸電線塔架基礎等等。2、路緣外側(cè)有連續(xù)的實體障礙物，如擋土墻等，或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時;3、在設有防噪聲的隔音屏障路段，當屏障距路緣小于0.5米時，應設保障防撞護欄。如果受到空間局限，不便單獨設置保障防撞護欄時，可將保障防撞護欄和隔音屏障在設計上結(jié)合為一體，一物二用。

每個城市的道路都是由一座座橋梁鏈接而成的，當我們要穿過河流的時候是有橋梁完結(jié)的。所以橋梁是一個城市建設中必不可少的東西，在很多時候都不能沒有橋梁的參加。但是跟著橋梁的大量的運用，隨之而來的隱患也是越來越多，時常有發(fā)生車輛因為事故或許滋生原因墜下大橋，市場有人意外墜下大橋。而橋梁護欄的發(fā)生和這些要素有一定的關(guān)系，當行人或許車輛在大橋上出現(xiàn)意外要越過大橋時，橋梁起到了一個攔截的效果。當橋梁上架起了護欄后就顯得有些特別，究竟整座橋的設計是由自己的共同性在里面。假如加了橋梁護欄后就顯得特別的突出。而關(guān)于這樣的問題，也能找到更為合適的解決方法，因為橋梁護欄有自己共同的可塑性效果，能夠打造成設計師想要的樣子，從而真正的與整座橋結(jié)合在一起?，F(xiàn)在橋梁護欄的效果不單單是為了阻止車輛或行人越出大橋，同時護欄還起到美化環(huán)境的效果。