不銹鋼立柱來圖定制
更新時間:2025-12-31 03:24:59 ip歸屬地:延邊,天氣:多云,溫度:-19--13 瀏覽:1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 聊城 防撞護欄(延邊市分公司)
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- 關鍵詞
- 景觀護欄
- 所在地
- 鳳凰工業(yè)園
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詳細介紹
以下是:吉林省延邊市不銹鋼立柱來圖定制的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3-7天 |
| 供貨總量 | 999999 |
| 運費說明 | 電議 |
| 小起訂 | 10米 |
| 質量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 碳鋼 201 304 |
| 產品品牌 | 山東防撞護欄廠家 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
| 產品產地 | 山東 聊城 |
| 加工定制 | 加工定制 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品顏色 | 灰 藍 白 紅 橙 |
| 適用領域 | 市政 橋梁 道路 河道 |
| 范圍 | 不銹鋼立柱供應范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 延吉市、圖們市、敦化市、琿春市、龍井市、和龍市、汪清縣、安圖縣等區(qū)域。 |
【防撞護欄廠家】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營敦化【河道護欄】、汪清不銹鋼復合管欄桿、遼源道路護欄、通化不銹鋼復合管廠家等產品服務。不銹鋼立柱來圖定制_防撞護欄(延邊市分公司),固定電話:【18953912389】,移動電話:【18953912389】,聯(lián)系人:宋先生,鳳凰工業(yè)園。 吉林省,延邊朝鮮族自治州 延邊朝鮮族自治州位于吉林省東部,幅員4.33萬平方公里,約占吉林省的四分之一。總人口207.2萬人,其中朝鮮族人口74.2萬人,占全州總人口的35.8%,是我國的朝鮮族自治州和的朝鮮族聚居地區(qū)。自治州成立于1952年9月3日,下轄6市縣,首府為延吉市。
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以下是:吉林延邊不銹鋼立柱來圖定制的圖文介紹

防撞護欄(延邊市分公司)憑借具有先進水平的施工設備,采用“工程直銷”式銷售格局,為客戶提供 景觀護欄,形成了以生產、銷售、維護一體化企業(yè)經營特色。我公司兼承“信、和、實、嚴”的企業(yè)精神,堅持“創(chuàng)新優(yōu)先、用戶滿意”的核心理念,正以科技創(chuàng)新和機制創(chuàng)新為動力,向多元化、國際化、高科技型現代企業(yè)的目標前進,為美化生產、生活環(huán)境做出新貢獻。


護欄2鋼板立此款室內外平臺、樓梯、坡道鋁合金護欄設計標準 1、平臺護欄高度(扶手上平面距地面):900mm-1200mm; 2、護欄立柱垂直間距≤1200mm,玻璃護欄立柱垂直間距≤1000mm; 3、護欄立桿垂直間距≤110mm; 4、扶手與上橫桿平衡間距≤110mm,下橫桿與地面平衡間距≤110mm; 5、管壁的要求:扶手、立柱≥1.4mm;橫桿≥1.2mm;立桿≥1.0mm; 6、型材飾面:采用阿克蘇室外粉高溫靜電粉末噴涂或氧化電泳的著色生產工藝,顏色按工程設計; 7、生產工藝:采用古典插扣快速組合生產工藝,無需焊接、絲接和角碼連接; 8、玻璃護欄技術要求:采用鋼化夾膠玻璃,厚度12mm,嵌入深度12mm,玻璃四邊采用三元乙丙膠條鑲嵌; 9、施工安裝技術要求:扶手與墻立面采用鋁壓鑄件內膨脹栓固定,立柱與地面采用鋁質連接件內膨脹栓固定。 10、護欄整體均布荷載≥1000N/m; 11、管材常用規(guī)格 扶手:100mm×50mm×1.2mm、95mm×45mm×1.4 mm、80mm×50mm×1.2mm、80mm×40.5mm×2.0 mm、70mm×46.9mm×1.2mm、70mm×46.9mm×1.4 mm、80mm×46.9mm×1.4 mm、69mm×46.9mm×1.2mm、70mm×40mm×1.2 mm; 立柱:56.5mm×56.5mm×1.2 mm、60mm×56.5mm×1.2 mm、56.5mm×45mm×1.2mm、49.5mm×49.5mm×1.5 mm、44mm×37.5mm×1.5 mm; 橫桿:44mm×37.5mm×1.5 mm、30mm×26.9mm×1.2mm; 立桿:25mm×24mm×1.0 mm、24mm×20mm×1.0 mm.。 適應范圍:適應于民用建筑和工業(yè)建筑的室內外樓梯、陽臺、落地窗、自動電梯開口、玻璃幕墻護欄和挑臺、連廊、中庭跑馬廊、大橋、交通道路隔離、湖濱、河岸、上人屋面護欄等。



橋梁兩側的護欄2更多考慮到的是行人的,而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石,這一道防線主要的功能就是攔截車輛,防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能,抵抗沖撞能力較弱。 橋梁護欄標準規(guī)范及作用 護欄問題為什么容易被忽視?長期以來,我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構,考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的,在這方面還有很大的空間,有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致?!八麄儗蛄荷系淖o欄、燈桿的設計都考慮得很周全,比如萬一有車輛撞上燈桿,他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車,以保證人的。 任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊?!胺雷o欄具有和保護作用,但是任何一座大橋護欄,都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?!币簿褪呛茈y具體地說,多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時,保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角(接近垂直方向)沖撞護欄,撞擊力超過護欄的防護能力極限,護欄也難保車輛不會沖出橋外。 一般橋梁兩側都應按照相關規(guī)范或標準設置護欄。但任何橋梁護欄要發(fā)揮其功能,都需有相對應的前提條件,例如撞擊角度要在20度以內,如果撞擊角度過大,護欄也很難發(fā)揮作用。


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