在不銹鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域，不銹鋼的優(yōu)點更加明顯。由于不銹鋼是鋼中的精品，因此具有不銹鋼，耐腐蝕，美觀，高強度和100％可回收性的特點。在實際應(yīng)用中，可以進一步揭示節(jié)能減排的社會效益。例如，由不銹鋼熱軋卷制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車貨車，而普通碳鋼制造的國產(chǎn)普通吊艙則可減少15％的初始鋼材消耗，并減少約55％的鋼材消耗量。整個生命周期。   根據(jù)噸煤耗的生命周期計算，可以節(jié)省75％以上。這樣，每增加一噸不銹鋼就可以代替4噸碳鋼。僅考慮不銹鋼制造工藝和應(yīng)用過程中節(jié)省鋼材的因素，不銹鋼比普通碳鋼節(jié)省84.25％的能源和87.16％的二氧化碳排放。   總而言之，不銹鋼管是一種在“節(jié)能減排”方面具有非常顯著效果的產(chǎn)品，是一種有助于避免“全球變暖和溫室效應(yīng)”的產(chǎn)品。中國先進企業(yè)生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品比其他 和地區(qū)的不銹鋼產(chǎn)品生產(chǎn)更有利于“節(jié)能減排”，避免“全球變暖和溫室效應(yīng)”。因此，中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展不僅符合中國的 利益，而且符合全人類的利益，減少二氧化碳排放，避免“全球變暖，溫室效應(yīng)”。

  904L不銹鋼管熱軋工藝流程是：圓鋼穿孔-----扎頭----拔制-----涮洗--------斷頭定尺-----效直------檢測------打捆-----出庫。  904L不銹鋼管規(guī)格：外徑φ1~1200mm，厚度:0.15~80.0mm。904L不銹鋼管是一種超級奧氏體不銹鋼材料，牌號：00Cr20Ni25Mo4.5Cu,UNS:N08904,EN:1.4539，是一種含碳量很低的高合金化的奧氏體不銹鋼,在稀酸中有很好抗腐蝕性，專為腐蝕條件苛刻的環(huán)境而設(shè)計。具有較高的鉻含量和足夠的鎳含量，銅的加入使它具有很強的抗酸能力，尤其對氯化物間隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕崩裂有高度抗性，極不容易出現(xiàn)蝕損斑和裂縫,抗點蝕能力略優(yōu)與其他鋼種,具有良好的可加工性和可焊性  904L不銹鋼管熱軋工藝的優(yōu)點：  它能破壞鋼錠的鑄造結(jié)構(gòu)，904L不銹鋼管產(chǎn)生的“三火”能細化鋼的晶粒，顯微組織缺陷，使鋼的組織致密，力學(xué)性能提高。這種改進主要體現(xiàn)在軋制方向上，因此904L不銹鋼管在某種程度上不再是各向同性的。澆注過程中形成的氣泡、裂紋和疏松也可以在高溫高壓的作用下焊接。  904L不銹鋼管熱軋工藝的缺點：  1.熱軋后，904L不銹鋼管中的非金屬夾雜物(主要是硫化物、氧化物和硅酸鹽)被壓成薄板，導(dǎo)致分層(夾層)現(xiàn)象。分層大大降低了鋼沿厚度方向的拉伸性能，當(dāng)焊縫收縮時，會發(fā)生層間撕裂。焊接收縮引起的局部應(yīng)變往往達到屈服點應(yīng)變的幾倍，遠遠大于載荷引起的屈服點應(yīng)變。  2.不均勻冷卻引起的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是沒有外力的內(nèi)部自平衡應(yīng)力。不同截面的熱軋截面具有這樣的殘余應(yīng)力。一般來說，型鋼的截面尺寸越大，殘余應(yīng)力就越大。盡管殘余應(yīng)力是自平衡的，但它對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能仍有一定的影響。如變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面可能有不利影響。