內(nèi)蒙古赤峰球墨鑄鐵管在玻璃鋼離心澆筑成型的過(guò)程中，對(duì)于高剛度要求的管材通過(guò)加砂提高剛度，而對(duì)于承受內(nèi)壓較高的管材不加砂。以玻璃纖維及其制品為增強(qiáng)材料，以不飽和和聚酯樹(shù)脂等為基體材料，以石英砂及碳酸鈣等無(wú)機(jī)非金屬顆粒材料為填料，采用纏繞、離心澆筑工藝方法制作成的管道，稱(chēng)為玻璃夾砂管或玻璃纖維增強(qiáng)塑料加砂管。與玻璃鋼管相比，玻璃鋼夾砂管的成本低，其特點(diǎn)為：重量輕，內(nèi)壁光滑，耐腐蝕。玻璃鋼夾砂管主要運(yùn)用于給排水工程、農(nóng)田灌溉等水利工程領(lǐng)域。

內(nèi)蒙古赤峰球墨鑄鐵管中采用的溝槽管件連接技術(shù)也稱(chēng)卡箍連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)時(shí)間晚于國(guó)外，但由于其技術(shù)的先進(jìn)性，很快被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所接收。從1998年開(kāi)始研制開(kāi)發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)短短幾年的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，內(nèi)蒙古赤峰球墨鑄鐵管已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟，內(nèi)蒙古赤峰球墨鑄鐵管運(yùn)送通常選用汽運(yùn)，在運(yùn)送進(jìn)程中，球墨管不免和汽車(chē)及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會(huì)形成外表防腐層的損害，當(dāng)球鐵暴露到空氣中，在未安標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)送吊裝進(jìn)程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。內(nèi)蒙古赤峰球墨鑄鐵管防腐處置非常好，在堆場(chǎng)貯存時(shí)，直徑300以下的內(nèi)蒙古赤峰球墨鑄鐵管都打包，在打包的每層內(nèi)蒙古赤峰球墨鑄鐵管都用木襯彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直徑300以上的內(nèi)蒙古赤峰球墨鑄鐵管也分層寄存，每層都用木襯相離隔，因此在出廠前，內(nèi)蒙古赤峰球墨鑄鐵管的外防腐根本不會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。