繼電保護裝置一般由鍵入一部分、測量一部分、判斷推理一部分和輸出實行一部分構(gòu)成。當場數(shù)據(jù)信號鍵入一部分一般是要開展必需的外置解決，如防護、脈沖信號變換、低通濾波等，使汽車繼電器能合理地查驗各當場標量。測量數(shù)據(jù)信號要變換為邏輯性數(shù)據(jù)信號，發(fā)電機租賃依據(jù)測量一部分各輸出量的尺寸、特性、邏輯性情況、輸出次序等信息內(nèi)容，依照一定的邏輯順序組成計算終明確實行姿勢，由輸出實行一部分進行終任務。繼電保護裝置的基本上規(guī)定理應達到可選擇性、速動性、協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性的規(guī)定。可選擇性指保護設備姿勢時，僅將常見故障元器件從發(fā)電機中當獨摘除，使斷電的范疇盡可能地變小，為了確保中沒有問題的一部分一切正常運作；速動性就是指保護設備應盡早摘除短路故障常見故障，它的目地便是系統(tǒng)軟件的可靠性，進而緩解常見故障機器設備和路線的毀壞水平，變小受常見故障所危害范疇，自動重合閘和預留機器設備全自動資金投入的實際效果。協(xié)調(diào)性就是指針對維護的范疇內(nèi)，產(chǎn)生常見故障或異常運作情況的反應能力。穩(wěn)定性就是指繼電保護裝置設備在維護范疇內(nèi)產(chǎn)生姿勢時的靠譜水平。