我們擁有現(xiàn)代化的掛了系統(tǒng)和“做人以誠，做事以實(shí)”企業(yè)文化，完善的售后服務(wù)體系，確?？蛻粼谫徺I我們的產(chǎn)品的同時(shí)，能享受到自己應(yīng)該有的權(quán)益。防撞護(hù)欄廠家模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度，長度，橫豎肋根據(jù)防撞護(hù)欄廠家尺寸，長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了保證模板不變形，通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強(qiáng)。 為了固定模板，在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔，孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強(qiáng)豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)防撞護(hù)欄廠家尺寸和模板情況計(jì)算確定。在靠近防撞護(hù)欄廠家的濕接頭位置，施工時(shí)預(yù)埋一排短鋼筋，作為支模板時(shí)的支撐。 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色，用潔凈的棉絲擦拭，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接，相對的模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在防撞護(hù)欄廠家內(nèi)側(cè)利用預(yù)留的短鋼筋作支點(diǎn)，采用腳手管，方木，鋼絲繩進(jìn)行加固。 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。防撞護(hù)欄廠家上的真縫，假縫應(yīng)在支模時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)位置設(shè)好。若設(shè)計(jì)沒有規(guī)定縫的位置時(shí)，一般跨中，板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。

按表面處理劃分：非彩色不銹鋼立柱。表面處理拉絲、啞光、鏡面等,主要是以區(qū)別于彩色不銹鋼立柱來劃分。鈦金不銹鋼立柱。通過化學(xué)處理金屬表面鍍上一層鈦金色，整體顯得，奢華。多用于精裝修，如別墅、酒店、展廳等場所。噴涂不銹鋼立柱。常見的是黑色噴涂。其實(shí)，立柱的款式眾多，并沒有多少固定的形式，就適用性而言，立柱完全可以按自己的需求來訂做，而事實(shí)上，客戶的需求也往往是不同的。不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄【使用場合】 橋梁護(hù)欄采用扁鋼立柱和不銹鋼復(fù)合管焊接組合而成。產(chǎn)品結(jié)實(shí)耐用，可靠，可用于橋梁臨邊護(hù)欄，橋梁人行道分割護(hù)欄，橋梁防撞護(hù)欄，河道臨邊護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 結(jié)構(gòu) 橋梁護(hù)欄形式的選擇，??首先應(yīng)…不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄【使用場合】橋梁護(hù)欄采用扁鋼立柱和不銹鋼復(fù)合管焊接組合而成。產(chǎn)品結(jié)實(shí)耐用，可靠，可用于橋梁臨邊護(hù)欄，橋梁人行道分割護(hù)欄，橋梁防撞護(hù)欄，河道臨邊護(hù)欄。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。結(jié)構(gòu)