挖掘機(jī)在清淤 所以挖溝時(shí)，一定要一次到位不要回頭重挖，自己沒(méi)有把握就讓施工員對(duì)測(cè)幾個(gè)點(diǎn)，如果他不測(cè)那你就慢慢的挖，自己多下車走到溝底看看坡度。如果一定要長(zhǎng)距離的回頭重挖，就必須要先把溝回填，這樣很麻煩但是！ 在軟地面行駛 挖掘機(jī)在沼澤、河灘等軟地面工作時(shí)，應(yīng)該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機(jī)的重量。如果忘記這個(gè)流程，可能會(huì)有嚴(yán)重的后果，除非你駕駛的是水陸兩棲挖掘機(jī)。雖然挖掘機(jī)是履帶設(shè)計(jì)，接觸地面面積大，可是挖掘機(jī)陷入淤泥中動(dòng)彈不得的事件也時(shí)有發(fā)生！只要注意這是可以避免的。在沼澤、河灘等軟地面工作時(shí)避免挖掘機(jī)被陷應(yīng)該注意這些：1，先用鏟斗試。2，在同一個(gè)地點(diǎn)不要長(zhǎng)時(shí)間停留。3，多走直線少轉(zhuǎn)彎。 濕地挖掘機(jī) 萬(wàn)一挖掘機(jī)陷入泥中，也不要著急。千萬(wàn)不要試圖用爬坡一套方法爬出來(lái)，那樣只會(huì)越陷越深。解救的方法有很多：1，如果陷得不是很深，就先自己把兩條履帶中間挖空再試試。2，如果還出不來(lái)，就先試試淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖開(kāi)，自己為自己開(kāi)路，慢慢往岸邊堅(jiān)硬地面靠近。3，如果淤泥無(wú)限深，那就是能租幾塊鐵板或是路基板來(lái)，橫著壓到履帶下面，就能輕松脫困。水上挖掘機(jī)出租 一、下坡時(shí)手扶門框 挖掘機(jī)的越野能力大家都知道。利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機(jī)可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)的情況，就是挖掘機(jī)在下坡或是下拖車時(shí)，由于機(jī)身前傾，很多駕駛員會(huì)左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上，右手操作挖掘機(jī)行走。這時(shí)如果車門是打開(kāi)的且沒(méi)有鎖住，車門因?yàn)闀?huì)受到重力而飛快合上，通常都是很大的力道。手扶在門框上就會(huì)被夾。后很嚴(yán)重。

一、啟動(dòng)時(shí)電機(jī)無(wú)響應(yīng)，顯示器無(wú)顯示這種情況是比較常見(jiàn)的，原因也是常見(jiàn)的---就是全車沒(méi)電，具體的檢查步驟可以先從蓄電池開(kāi)始，檢查樁頭是否松動(dòng)，電源開(kāi)關(guān)位置是否為“ON”。水陸兩用挖掘機(jī)廠家介紹說(shuō)，經(jīng)上面的檢查還是沒(méi)有電，就要使用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池電壓，判斷蓄電池是否故障。在挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放后蓄電池可能由于緩慢的自放電導(dǎo)致蓄電池沒(méi)電，此需對(duì)蓄電池進(jìn)行充電或是更換新電池。二、挖掘機(jī)蓄電池樁頭檢查檢查啟動(dòng)電機(jī)的接線樁頭是否松動(dòng)，蓄電池樁頭是否松動(dòng)，測(cè)量蓄電池電壓是否正常。啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的聲音，啟動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)作，這個(gè)聲音是由啟動(dòng)線路的繼電器發(fā)出來(lái)的，水陸兩用挖掘機(jī)廠家指出，出現(xiàn)這么現(xiàn)象一般是由于啟動(dòng)繼電器吸合不正?；蚴腔匚还收?，可以拔出這個(gè)繼電器輕微敲擊使得繼電器內(nèi)部簧片回位或是更換繼電器。水上挖掘機(jī)出租三、發(fā)動(dòng)機(jī)故障熄火后無(wú)法再次啟動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)費(fèi)正常情況的熄火后再次啟動(dòng)時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，這個(gè)時(shí)候需先判斷之前發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因，此時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)的可能性非常大。水陸兩用挖掘機(jī)廠家指出，若是發(fā)動(dòng)機(jī)由于溫度過(guò)高自動(dòng)熄火，那么極有可能發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)生了拉缸、抱瓦等故障，導(dǎo)致曲軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

水上挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障1.低壓油路氣阻 在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴(yán)，或 油箱內(nèi)油面過(guò)低，而車輛傾斜停放和行駛，空氣會(huì)趁機(jī)進(jìn)入油路；若氣溫高，燃油蒸發(fā)，也會(huì)在低壓 油路形成氣阻，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，自動(dòng)熄火或發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。2.油路堵塞 油路堵塞的常見(jiàn)部位主要有油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。水上挖掘機(jī)出租，造成油路堵 塞的主要問(wèn)題是注入了不符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油，或在加油過(guò)程中混進(jìn)雜質(zhì)。關(guān)鍵是保證柴油清潔及油 路密封，對(duì)油路進(jìn)行經(jīng)常性保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)柴油濾清器的清潔保養(yǎng)，及時(shí)清洗或更換濾芯，根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分。3.噴油泵的故障 噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴(yán)重，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換柱塞及出油閥偶件。挖掘機(jī)銷量同比增速連續(xù)2個(gè)月翻番。Wind資訊綜合挖掘機(jī)行業(yè)主要企業(yè)銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份主要企業(yè)銷量11283臺(tái)，同比增長(zhǎng)105.65%，增幅連續(xù)三個(gè)月擴(kuò)大。而自去年8月份以來(lái)，挖掘機(jī)銷量同比增速已連續(xù)10個(gè)月維持在40%以上。此外，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量已達(dá)66147臺(tái)，較去年同期增逾1倍。數(shù)據(jù)顯示，月份小、中、大挖銷量分別為5597臺(tái)、4228臺(tái)和1458臺(tái)，占總銷量比率依次為49.61%、37.47%和12.92%。挖掘機(jī)銷量“狂奔”