鐵路隧道工程的風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)完備的體系，包含風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)控制等內(nèi)容。具體工程實(shí)際中，應(yīng)當(dāng)充分考慮各種確定性和不確定性風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)體系建設(shè)和風(fēng)險(xiǎn)控制方案的制定。隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理的和應(yīng)用，對(duì)于隧道工程的組織施工具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。鐵路隧道在設(shè)計(jì)、的風(fēng)險(xiǎn)分析，對(duì)保證隧道施工的具有重要的作用，應(yīng)得到參建各方的足夠重視。我國(guó)鐵路隧道工程施工企業(yè)在隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但是在實(shí)際的隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，很多問(wèn)題的存在嚴(yán)重影響著鐵路隧道工程施工的順利開(kāi)展。鐵路隧道工程施工企業(yè)應(yīng)該深入研究我國(guó)鐵路隧道工程施工企業(yè)在隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀，創(chuàng)新隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理策略，鐵路隧道工程的風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)完備的體系，包含風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)控制等內(nèi)容。具體工程實(shí)際中，應(yīng)當(dāng)充分考慮各種確定性和不確定性風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)體系建設(shè)和風(fēng)險(xiǎn)控制方案的制定。隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理的和應(yīng)用，對(duì)于隧道工程的組織施工具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。鐵路隧道在設(shè)計(jì)、的風(fēng)險(xiǎn)分析，對(duì)保證隧道施工的具有重要的作用，應(yīng)得到參建各方的足夠重視。我國(guó)鐵路隧道工程施工企業(yè)在隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但是在實(shí)際的隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，很多問(wèn)題的存在嚴(yán)重影響著鐵路隧道工程施工的順利開(kāi)展。鐵路隧道工程施工企業(yè)應(yīng)該深入研究我國(guó)鐵路隧道工程施工企業(yè)在隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀，創(chuàng)新隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理策略，

.24臺(tái)階9步開(kāi)挖法

4臺(tái)階9步開(kāi)挖法主要是基于3臺(tái)階7步開(kāi)挖法為準(zhǔn)則所進(jìn)行的新型開(kāi)挖模式，各部位的開(kāi)挖與支護(hù)順著隧道縱向錯(cuò)開(kāi)，采取平行推進(jìn)的方式進(jìn)行施工。施工具體流程：首先將隧道斷面分為4個(gè)臺(tái)階，采取分步的方式進(jìn)行開(kāi)挖，借助大管棚進(jìn)行護(hù)頂工作，開(kāi)挖中應(yīng)注意各臺(tái)階之間應(yīng)保持一定的距離，同一臺(tái)階左右工作面要交互錯(cuò)開(kāi)，其次進(jìn)行平行流水作業(yè)。施工控制有5個(gè)要點(diǎn)。（1）為了提高技術(shù)人員的技術(shù)水平，確保施工各個(gè)階段順利實(shí)施，在施工初期，建筑單位應(yīng)組織所有人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，施工中的因素要讓每個(gè)人員銘記在心。施工單位在工程開(kāi)始前要對(duì)所有的工作人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，讓他們對(duì)工程內(nèi)容有一的了解，尤其是施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)更應(yīng)引起足夠的重視。在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行有效施工，將常駐心間，不做危險(xiǎn)的行為，確保工程順利竣工。（2）隧道開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)對(duì)圍巖縫隙結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行分析，了解圍巖的穩(wěn)定性狀態(tài)，根據(jù)調(diào)查結(jié)果對(duì)施工方案進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，嚴(yán)禁盲目施工。（3）在實(shí)際開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)各個(gè)地區(qū)巖體的特征明確中部拉槽的長(zhǎng)度與寬度，盡可能防止邊墻位移現(xiàn)象的發(fā)生。在圍巖穩(wěn)定性符合要求的基礎(chǔ)上可將核心土撤離，以加快施工進(jìn)度[2]。（4）嚴(yán)禁在邊墻馬口部位對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖，應(yīng)相互交錯(cuò)進(jìn)行開(kāi)挖，而且要預(yù)留一定的距離。（5）臺(tái)階長(zhǎng)度進(jìn)行嚴(yán)格控制，要便于機(jī)械操作，一般控制在4m左右為宜。