處理大量汽車內飾焚燒電聯
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電聯 |
| 發(fā)貨期限 | 電聯 |
| 供貨總量 | 電聯 |
| 運費說明 | 電聯 |
| 品牌 | 新邦 |
| 地址 | 聊城 |
| 類型 | 環(huán)保 |
| 價格 | 詳詢 |
| 售后 | 滿意 |
| 范圍 | 處理大量汽車內飾焚燒電聯供應范圍覆蓋北京市 東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、海淀區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)、懷柔區(qū)、平谷區(qū)、朝陽區(qū)、延慶區(qū)、密云區(qū)等區(qū)域。 |
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隨著全球風電裝機總量的不斷增長,不可忽視的是, 安裝于本世紀初或更早的風機也進入了運營壽命的終階段。根據歐洲風電行業(yè)機構WindEurope發(fā)布的 數據,預計到2023年,歐洲將約有1.4萬個風機葉片面臨退役。美國電力研究所的一項研究也顯示,在未來30年,美國風機葉片材料的報廢總量將超過210萬噸。
去年3月,彭博社曾報道稱,美國懷俄明州的多座陸上風電場退役,風機拆解后,有超過1000個報廢的玻璃纖維葉片堆積在空地上,每個葉片被切為數段,其處理方式僅僅是在當地堆積填埋。
Wind Europe也曾在一份報告中指出,德國目前面臨的風電場退役問題尤為嚴重。截至今年上半年,德國預計將有約4吉瓦的風電機組臨近運營壽命,同時這些風電場將不再獲得 財政支持。報告指出,由于初安裝的風機每臺機組容量為1.5兆瓦或更小,因此即將拆解退役的風機數量將十分巨大。
廢棄葉片處理尚不得其法
據歐洲《風電》雜志報道,英國、歐盟等 及地區(qū)退役的絕大多數風機葉片要么進入了垃圾填埋場,要么打碎后成為垃圾焚燒。在業(yè)內看來, 這一處理方式并不符合風電作為清潔能源的初衷。
英國斯特拉斯克萊德大學發(fā)布的一項研究顯示,到2030年,全球每年產生的廢棄風機葉片總量預計將達到40萬噸,而到2050年前后,這一數據將進一步達到200萬噸。
風機制造巨頭三菱重工維斯塔斯的首席執(zhí)行官Philippe Kavafyan曾在一次采訪中提到:“我們生產清潔能源,并不意味著可以在生產制造過程中‘不清潔’。僅僅在風機葉片的生產過程中,工廠就會生產出大量不可忽視的垃圾。在風電成為電力供應主力的同時,行業(yè)更加應該意識到整體商業(yè)模式應該是可持續(xù)的?!?/span>
事實上,將廢棄風機葉片打碎、混合進入水泥并實現循環(huán)使用的工藝早已趨于成熟。去年12月,美國能源企業(yè)GE可再生能源公司就曾宣布,與美國Veolia公司簽訂“多年合作協(xié)議”,處理美國風電場的退役風機葉片,將其打碎以替代水泥中砂礫、黏土等成分,進而循環(huán)利用進入建筑領域。
美國CNBC新聞網援引咨詢公司Quantis的分析稱,將廢棄的風機葉片添加進水泥中不僅能夠實現循環(huán)利用,更能夠減少水泥制造過程中排放的二氧化碳總量,減排幅度可達27%。
不過,也有外媒報道稱,相對較低的回收價值難以激發(fā)風電企業(yè)采用這一方式處理廢棄的風機,日益增長的報廢風機葉片總量更是為全行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。
業(yè)內積極嘗試新解決方案
近日,挪威能源企業(yè)Aker海上風電公司等多家企業(yè)與英國斯特拉斯克萊德大學達成合作協(xié)議,將共同研發(fā)風力發(fā)電機葉片回收再利用技術。
根據Aker海上風電與Aker旗下投資子公司共同發(fā)布的公告,雙方將與斯特拉斯克萊德大學的研究所一同研發(fā)風機葉片材料玻璃增強聚合物復合材料的回收方法,經過熱處理等多種工藝,確保風機葉片中的強化材料質量幾乎不受損耗,進而實現循環(huán)使用。
除此以外, “零廢風機”也已成為風機制造業(yè)的研發(fā)方向。早在去年1月,全球風機制造巨頭維斯塔斯就宣稱,將在2040年前生產“零廢風機”。維斯塔斯在公告中表示,“零廢”指的是在風機的生產、使用、回收、再利用以及復原的過程中保護材料和資源,不再需要將風機葉片打碎進行焚化或填埋。
不僅如此, 老舊風機的改造也成為全球多國積極嘗試的解決方式。標普全球普氏報道稱,英國風電開發(fā)商Greencoat將旗下風電場進行了改造,在增加約5%左右投資的情況下,將風電場的壽命從此前的25年延長至30年。業(yè)內分析認為,隨著全球風電制造技術不斷更新換代,未來新建的風電場壽命很可能將提高至30年及以上,部分風電開發(fā)商甚至已開始尋求將風電場壽命至40年左右。
可再生能源資訊網站Recharge援引GE子公司LM風電公司的高管John Korsgaard的話稱,要徹底解決風機葉片的回收問題,風電行業(yè)應與材料、建筑等多領域進行跨行業(yè)合作,更多行業(yè)的融合將有助于各行業(yè)轉型至循環(huán)經濟,進而實現各行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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出品 | 中國能源報(ID:cnen社工客
“社工客”是一個立足于“社工以及公益人士”社群的自媒體,主要展現這個群...



1.冶金廢渣
指在各種金屬冶煉過程中或冶煉后排出的所有殘渣廢物。如高爐礦渣、鋼渣、各種有色金屬渣、鐵合金渣、化鐵爐渣以及各種粉塵、污泥等。
2.采礦廢渣
在各種礦石、煤的開采過程中,產生的礦渣的數量極其龐大,包括的范圍很廣,有礦山的剝離廢石、掘進廢石、煤矸石、選礦廢石、選洗廢渣、各種尾礦等。
3.燃料廢渣
燃料燃燒后所產生的廢物,主要有煤渣、煙道灰、煤粉渣、頁巖灰等。
4.化工廢渣
化學工業(yè)生產中排出的工業(yè)廢渣,主要包括硫酸礦燒渣、電石渣、堿渣、煤氣爐渣、磷渣、汞渣、鉻渣、鹽泥、污泥、硼渣、廢塑料以及橡膠碎屑等。在工業(yè)固體廢物中,還包括有玻璃廢渣、陶瓷廢渣、造紙廢渣和建筑廢材等。
工業(yè)廢物,即工業(yè)固體廢棄物,是指工礦企業(yè)在生產活動過程中排放出來的各種廢渣、粉塵及其





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