橋梁護(hù)欄的選擇原則包括以下要求橋梁護(hù)欄是安裝在橋上的護(hù)欄。其目的是阻止失控車輛穿越橋梁，使車輛無法穿越、下穿、穿過橋梁，美化橋梁的建筑功能。橋梁護(hù)欄建設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確掌握多種設(shè)施的數(shù)據(jù)，重要的是埋設(shè)在路基中的多種管道的準(zhǔn)確位置。施工過程中不允許對地下設(shè)施造成損壞。橋梁護(hù)欄的選擇原則包括以下要求：1.橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選護(hù)欄類型需要具有承受設(shè)計碰撞能量的強度，阻止相應(yīng)的失控車輛穿過橋或進(jìn)入對車道，并使其正確改變行駛方向。其原理主要是從公路等位、橋梁護(hù)欄外危險物體的特征等方面，即防撞等級的標(biāo)準(zhǔn)。這一原則是選定的護(hù)欄都應(yīng)符合的基本要求，因此本文不能作為判斷護(hù)欄是否合理的依據(jù)。2.碰撞后護(hù)欄的變形程度：碰撞后護(hù)欄的動態(tài)變形不應(yīng)大過允許的變形距離。其原理是考慮車輛碰撞后是否允許適量的變形。例如，橋梁結(jié)構(gòu)一般都位于地面上方，過大的變形容易導(dǎo)致承受除車輛碰撞力以外的其他類型的載荷，從而使得受力情況復(fù)雜。橋梁護(hù)欄一般比混凝土護(hù)欄更柔韌。如果橋梁護(hù)欄的變形與混凝土護(hù)欄的變形相同，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，并且鋼護(hù)欄的材料也相應(yīng)較高。3.環(huán)境和景觀要求：1)鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱護(hù)欄；2)具有其他景觀要求的橋梁應(yīng)選用橋梁護(hù)欄或復(fù)合橋梁護(hù)欄；3)在大雪地區(qū)，應(yīng)采用金屬橋梁護(hù)欄或復(fù)合橋梁護(hù)欄；4)為了減少橋梁的自重，減少車輛的沖擊荷載。對于橋面的影響，應(yīng)采用金屬梁柱型護(hù)欄。當(dāng)橋下間隙大于或等于10m時，應(yīng)采用復(fù)合式或鋼筋混凝土墻式護(hù)欄。同一類型的護(hù)欄應(yīng)用于小的公路橋梁、通道和具有相鄰路基的開口涵洞。

護(hù)欄的另一個組成部分，我公司同樣提供護(hù)欄鋼板立柱的切割、鍍鋅、噴塑加工；鋼板立柱主要原 料是材質(zhì)Q235B,Q235D，Q345優(yōu)質(zhì)低碳鋼板或不銹鋼鋼板,經(jīng)過鍍鋅噴塑處理,使表面光滑明亮達(dá)到美觀的效果!表面處理:熱鍍鋅或者噴塑、藍(lán)色,銀白色或者綠色(立柱顏色可以按照客戶要求選擇),也可在表面粘貼反光膜。護(hù)欄立柱制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板切割、打磨。酸洗、后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。鋼板立柱和不銹鋼復(fù)合管組合制作的護(hù)欄也成為時尚主流,大多旅游景點已經(jīng)逐步在更換這種產(chǎn)品!特點是美觀,耐腐蝕,成本比純不銹鋼便宜很多!?不銹鋼碳素鋼復(fù)合管是由不銹鋼和碳素鋼兩種金屬經(jīng)過復(fù)合工藝生產(chǎn)制造的，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，各種社會基礎(chǔ)性設(shè)施的建設(shè)工程被廣泛應(yīng)用該種管材，主要的代表性應(yīng)用為不銹鋼復(fù)合管欄桿。該種形式的欄桿主要應(yīng)用在橋梁、公路、鐵路等的防撞護(hù)欄方面，對于外出人士的人身具備一定的保護(hù)作用。

化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層，橋梁鋼護(hù)欄基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。冷鍍鋅管冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有1050g/m2其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)只有那些規(guī)模小，設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當(dāng)然他價格也相對便宜一些。tc10450℃以下長期工作的零件，如飛機結(jié)構(gòu)零件。起落支架，蜂窩聯(lián)結(jié)件。下屈服點（σsl當(dāng)不計初始瞬時效應(yīng)時，屈服階段中的小應(yīng)力。屈服點的計算公式為：式中：fs--試樣拉伸過程中屈服力（恒定）nso--試樣原始橫截面積，mm2熱鍍鋅是先將橋梁鋼護(hù)欄進(jìn)行酸洗，為了去除橋梁鋼護(hù)欄表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。