無縫鋼管現(xiàn)貨方面，鋼坯拉漲無力，在短暫穩(wěn)平穩(wěn)過后突然轉(zhuǎn)而下跌，成品材方面，今日漲勢明顯減弱，大部分品種和地區(qū)暫時回歸平穩(wěn)，個別則出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)。市場價格報價較為混亂。與此同時，成交量開始明顯減少，下游對高價接受度有限，采購意愿改為觀望。目前來看，在經(jīng)過前期量價齊升的暴漲過后，不論價格還是成交均需要一個消化的過程，若成交繼續(xù)萎縮，市場可能會出現(xiàn)短暫的回吐調(diào)整。但從目前的陣勢來看，恐怕很難出現(xiàn)實質(zhì)的轉(zhuǎn)向，短暫的休整的過后市場仍將會選擇繼續(xù)向上突破，畢竟不論政策面還是消息面均有支撐，加上本身較低的庫存水平。這也是鋼廠為何有底氣一漲再漲，而鋼貿(mào)商也只能硬著頭皮接的主要原因。6月份以后市場的恐高情緒始終揮之不去，雖在個別時間段上漲的情緒被有效點燃，頭腦發(fā)熱的跟漲再跟漲，但高價囤貨的商家少之又少。這也是市場庫存偏低的主要因素，被動性的庫存減少反應(yīng)了市場矛盾的心理情緒。另外就是需求，從鋼廠接單量來看還是不錯的，雖然近期略有減少，但仍保持相對高位，而流通領(lǐng)域卻反應(yīng)需求真的很一般，兩種不同的聲音是否存在矛盾。從反饋來看，下游大的企業(yè)和大的項目招標(biāo)采購，鋼廠直供占比也相對較大，因此淡季不淡主要還是針對供應(yīng)鏈上端的企業(yè)，而流通領(lǐng)域的鋼貿(mào)商在價格行情來回反復(fù)的情況下日子并不好過，漲跟他們關(guān)系不大，采購成本擺在那兒，跌的時候囤貨時機不對，反而會提心吊膽。好在今年整體漲多跌少，不會導(dǎo)致傷筋動骨。另外，今年 對于價格過高的態(tài)度于往年似乎略有不同，去年期現(xiàn)價格飆漲的時候會政策降溫，今年不僅沒有降溫，各項政策反而更像是量身訂做的福利一波強似一波。其中深意仁者見仁，據(jù)悉，第四批中央環(huán)保督察啟動在即，力度逐批加大。

  

 冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫鋼管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無縫鋼管：是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫鋼管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。