碳結鋼生產廠家如何去做創(chuàng)新呢？< 我們工廠生產的產品需要我們不斷地去進行創(chuàng)新，這樣產品才是比較好用的了，那么在產品的使用過程中也是可以幫助到我們的，在碳結鋼生產廠家如何去做創(chuàng)新呢？，產品的性能上面需要進行改進了，我們在使用的時候主要看的是性能，那么這個時候我們就需要關注產品的使用性能了，這樣也是不會出現(xiàn)任何的問題了，對于我們來說這樣說話極其好的了。第二，產品的使用應該有創(chuàng)新的，任何一個使用者都是不愿意去使用一個比較麻煩的產品了，對于我們來說這是比較關鍵的了，在使用方便的產品上面受到的關注也是極其大的了，這樣就不會出現(xiàn)問題了，對于我們來說是非常好的，也是不需要擔心問題的出現(xiàn)了。第三，產品在價格上面進行創(chuàng)新，如果是這樣的話我們就需要關注原料的發(fā)展了，在價格上面的變動注定要和我們的產品原料相關的，這樣就是沒有問題了。

碳結鋼鋼水凝固過程中，由于體積收縮，在鋼錠或連鑄坯心部未能得到充分填充而形成的管狀或分散孔洞。在熱加工前，因為切頭量過小或縮孔較深，造成切除不盡，其殘留部分稱為縮孔殘余。縮孔殘余分布在鋼錠上部中心處，并與鋼錠頂部貫通的叫一次縮孔。由于設計的鋼錠模細長或上小下大，在澆鑄凝固過程中，鋼錠截口以下錠中心仍有未凝固的鋼水，凝固后期不能充分填充，形成的孔洞叫二次縮孔。一次縮孔和二次縮孔有本質差別，前者只出現(xiàn)在鋼錠頭部，后者在鋼錠上、中、下部位都有可能出現(xiàn)。一次縮孔酸洗試片中心區(qū)域呈不規(guī)則的折皺裂縫或空洞。在其上或附近常伴有嚴重的夾渣、成分偏析和疏松。二次縮孔孔洞中或附近沒有夾渣，但有偏析生成碳物。一次縮孔殘余和空氣貫通的二次縮孔在軋制（鍛造）過程中不能焊合，與空氣隔絕的二次縮孔和連鑄坯縮孔在軋制時一般能夠焊合，不影響鋼材使用性能?？s孔殘余嚴重地破壞鋼材的連續(xù)性，是鋼材不允許存在的缺陷，軋制（鍛造）時必然在鋼坯上產生裂紋。為了防止縮孔的產生，要求正確設計鋼錠模和保溫帽尺寸，并采用性能優(yōu)良的保護渣、保溫劑（發(fā)熱劑）和絕熱板，把縮孔控制在鋼錠頭部，以保證在開坯時切掉。控制澆鑄速度不要太快，溫度不要過高可以防止縮孔產生。

擁有寶鋼及上鋼一、三、五廠3個主要碳結鋼煉鋼企業(yè)、梅山冶金公司及十多個軋鋼廠，90年生產規(guī)模僅次于鞍本鋼鐵基地。1990年生鐵產量526.9萬噸，鋼 894.18萬噸，成品鋼材609.58萬噸。生鐵、鋼、鋼材分別占全國總產量的8.4%、13.5%和11.8%。上海鋼鐵基地所在的上海市工業(yè)發(fā)達，生產協(xié)作條件好，技術力量強，管理水平高，水陸交通方便，這是本基地有利的條件。但是上海市當?shù)責o鐵、無煤、無輔助材料，每年需要從外地運入數(shù)百萬噸的生鐵和焦炭。60年代末、70年代初在南京梅山建立了煉鐵基地。90年上海鋼鐵基地鋼材品種及利潤率均居全國首位。適當利用進口礦石，生產優(yōu)質、 產品是上海鋼鐵基地的主要方向。