二是引發(fā)國內資源供應緊張。今年以來，國內鋼材需求旺盛，前4個月粗鋼表觀消費量同比增長15.2%。雖然國內鋼鐵企業(yè)積極增產，也只是實現了供求關系的脆弱平衡，甚至還出現了某些品種、某種程度的供不應求。在這個大背景下，如果鋼材過量出口，將會打破其脆弱平衡，引發(fā)國內資源供應緊張。三是推動國內市場價格上漲。國內供應缺口的存在，勢必使得冶煉與物流成本提高得到強化，推動國內鋼材價格相應上漲。如果鋼材過量出口局面不能得到扭轉，年內鋼材價格勢必會向更高的國際市場價格水平靠攏，再創(chuàng)新高。鋼材作為重要的基礎原材料之一，其價的繼續(xù)上漲，一定產生下游行業(yè)產品的漲價要求，從而抬升整體物價水平。四是阻礙“碳達標”、“碳中和”戰(zhàn)略目標的實現。鋼鐵及黑色系列商品都屬于碳高排放行業(yè)。過量鋼材出口，還會產生國內鋼鐵企業(yè)增產壓力，護欄廠家從而增加國內碳排放，損害今后“碳中和”戰(zhàn)略目標實現。
由此可見，中國鋼材的過量出口，尤其是低附加值鋼材出口的迅速增加，很不利于中國宏觀大局，不利于中國經濟的可持續(xù)發(fā)展。因此應當未雨綢繆，及早預案，加以防范