據(jù)記者了解，處理報廢葉片的傳統(tǒng)方式是露天堆放、填埋或焚燒，但這一方式存在粉塵、碳排放等污染問題。為了更加環(huán)保地解決這一問題，業(yè)內(nèi)已經(jīng)做出了多種嘗試。

  迪皮埃復(fù)材構(gòu)件有限公司中國業(yè)務(wù)發(fā)展與風(fēng)場服務(wù)負(fù)責(zé)人莊嚴(yán)告訴記者，目前我國存在三種較為主流的葉片回收方式： 種是將葉片進(jìn)行拆解，將材料進(jìn)行重復(fù)利用，用于市政建設(shè)等領(lǐng)域;第二種是將葉片打碎，回收后添加進(jìn)建筑材料，增強(qiáng)材料性能;第三種則是進(jìn)行化學(xué)回收，分解后再進(jìn)行重新利用。

  放眼全球，歐洲作為早發(fā)展風(fēng)電的地區(qū)之一，對風(fēng)電葉片報廢有著嚴(yán)格的處理規(guī)定，禁止直接占用土地空間填埋或焚燒報廢葉片。荷蘭企業(yè)曾將報廢風(fēng)電葉片用作游樂場的建筑材料或是城市公共座椅材料;德國、英國等國企業(yè)利用熱解或?qū)⑷~片打碎的方式，將葉片中的高分子材料進(jìn)行再次利用。

  近，美國一家公司采用數(shù)字技術(shù)，對葉片復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了的探究，從材料結(jié)構(gòu)上利用數(shù)據(jù)可視化技術(shù)對葉片運(yùn)行狀態(tài)、壽命進(jìn)行更好地監(jiān)控，并實(shí)現(xiàn)合理回收。

  在業(yè)內(nèi)人士看來，現(xiàn)行的葉片回收辦法尚不能滿足大量報廢葉片的回收需求。雖然業(yè)內(nèi)進(jìn)行了諸多探索，但到目前為止，能夠大規(guī)模的技術(shù)卻寥寥無幾?；蚴怯捎诮?jīng)濟(jì)性不強(qiáng)，或是對生態(tài)環(huán)境不夠友好。

  產(chǎn)品設(shè)計之初就要考慮回收問題

  一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對記者表示，盡管我國距離風(fēng)電葉片報廢潮來臨還有幾年時間，但行業(yè)仍需未雨綢繆，如果沒有解決好葉片回收問題，風(fēng)電行業(yè)則會面對質(zhì)疑。“要解決葉片報廢回收的問題，首先需要一個具有經(jīng)濟(jì)性的方案，同時，主管部門應(yīng)出臺相關(guān)政策，倒逼風(fēng)電場業(yè)主以及制造商做出改變?！?

  在彭博新能源財經(jīng)分析師Julia Attwood看來，葉片回收問題應(yīng)從產(chǎn)品設(shè)計之初就進(jìn)行考慮。產(chǎn)品本身的設(shè)計對于循環(huán)經(jīng)濟(jì)十分重要，企業(yè)應(yīng)從設(shè)計出發(fā)，更加注重循環(huán)經(jīng)濟(jì)，并作出投資。

  莊嚴(yán)認(rèn)為，在未來數(shù)年里，要解決我國大量風(fēng)機(jī)葉片報廢的問題，產(chǎn)

需要提醒的是，大件垃圾處理目前不收取任何費(fèi)用。

不過，上門收運(yùn)有一定的前提條件。由于車輛和人員有限，上門收件并非進(jìn)到家里搬運(yùn)，而是與市民聯(lián)系預(yù)約時間，以及就近的方便停車和搬運(yùn)的地點(diǎn)，定時定點(diǎn)派車搬運(yùn)。同時，為了提高處理效率，預(yù)約上門收件暫時只針對大件垃圾數(shù)量較多的市民(具體和上門收運(yùn)者協(xié)商)，數(shù)量較少的可放置在物業(yè)或社區(qū)選定的大件垃圾臨時堆放點(diǎn)，由物業(yè)或社區(qū)統(tǒng)一進(jìn)行預(yù)約。

有利用價值的舊家具

可供有需要的居民或單位

自取使用并登記

《辦法》鼓勵對大件垃圾進(jìn)行再使用;大件垃圾處理廠可將有利用價值的舊家具進(jìn)行陳列，供有需要的居民或單位自取使用并登記。無法再使用的大件垃圾應(yīng)進(jìn)行拆解并進(jìn)行無害化

為何6次延期仲裁？

2021年7月22日，至臻環(huán)保收到貿(mào)仲委通知，因仲裁程序進(jìn)行的需要，仲裁庭無法在2021年7月19日以前作出裁決，故延期至2021年9月19日。

李歡告訴記者，同樣的內(nèi)容和理由，這已是貿(mào)仲委自2020年12月 次延期后的第六次延期了。

延期意味著維護(hù)成本的持續(xù)增加和損失的進(jìn)一步擴(kuò)大，加之巨額的前期投入，至臻環(huán)保早就等不起了。

2021年3月18日，也就是在第二次延期期間，至臻環(huán)保給貿(mào)仲委去函商請盡快予以仲裁。這份文件提到，申請人為確保被申請人在昆明、瑞麗的整車生產(chǎn)資質(zhì)不因污水處理問題而喪失，始終堅持安排專業(yè)人員盡心維護(hù)，在該項(xiàng)目上的設(shè)備設(shè)施建設(shè)和維護(hù)、員工工資發(fā)放、藥劑耗材采購、車輛和房租支出等開支從未間斷并延續(xù)至今，平均月運(yùn)營成本5萬元以上。