(1)鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠1948年美國球墨鑄鐵井蓋等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時(shí)，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，球墨鑄鐵井蓋1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為1948年美國A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時(shí)，得到球狀石墨球墨鑄鐵井蓋。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達(dá)到915萬噸。2000年達(dá)到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達(dá) 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、球墨鑄鐵井蓋德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。

 

  1、將切割好的角鋼放入焊接固定卡具并將螺帽與被焊角鋼之間用鋼筋頭抵緊，保證角鋼框在焊接過程中不變形、不松動(dòng)、尺寸準(zhǔn)確無誤后方可施焊。
  2、鋼絲網(wǎng)綁扎：將裁好的鋼絲網(wǎng)綁扎在角鋼框內(nèi)的鋼筋上。
  3、焊縫敲渣、打磨：對已焊接過的地溝蓋板應(yīng)及時(shí)敲掉焊渣并用鋼絲刷刷凈，打磨光潔以待噴鋅。
  4、模板清理：將防盜井蓋的定型底模清洗干凈，安放平穩(wěn)，均勻刷上脫模劑，脫模劑嚴(yán)禁采用廢機(jī)油。
  5、鋼筋與角鋼框焊接時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)焊，焊接時(shí)為防止每邊施焊點(diǎn)過多，接頭過熱使角鋼彎曲，應(yīng)交叉焊接。焊接處應(yīng)熔合良好，不應(yīng)有弧坑、氣孔和咬邊現(xiàn)象。如若發(fā)現(xiàn)應(yīng)補(bǔ)充焊接。

防盜井蓋的井蓋防盜鎖
在一個(gè)管理控制單元內(nèi)將轄區(qū)井蓋上加裝一把特制電動(dòng)鎖，用一根號(hào)線串聯(lián)所有井蓋，電動(dòng)鎖的開啟關(guān)閉只能由控制主機(jī)通過數(shù)字編碼號(hào)控制。后臺(tái)報(bào)警監(jiān)控中心通過GSM網(wǎng)絡(luò)管理多個(gè)控制主機(jī)，達(dá)到管理整個(gè)市區(qū)的防盜井蓋的功能。防盜井蓋24小時(shí)處于布防狀態(tài)，正常維護(hù)需要開啟時(shí)，授權(quán)施工人員用可以遠(yuǎn)程控制開啟，同時(shí)后臺(tái)監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫保存開啟記錄。當(dāng)井蓋被非法開啟時(shí)，報(bào)警號(hào)迅速由控制主機(jī)通過GSM網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到報(bào)警監(jiān)控中心，監(jiān)控中心電腦顯示警情具體的地理位置，編號(hào)及文字息，并通知機(jī)動(dòng)巡邏值班人員，聯(lián)動(dòng)轄區(qū)110，及時(shí)處理。