南區(qū)街道礦山撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 南區(qū)街道礦山撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |


c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫房內(nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢(shì)較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。



龍金屬容器(中山市分公司)設(shè)備精良,以專業(yè)化生產(chǎn)保證 內(nèi)部加油站產(chǎn)品的穩(wěn)定性。 不斷健全的管理體制為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量提供了可靠的保證。
我們的原則
創(chuàng)新源于我們對(duì) 內(nèi)部加油站科技的積累;
穩(wěn)定源于我們對(duì) 內(nèi)部加油站質(zhì)量的堅(jiān)定;
卓越源于我們對(duì) 內(nèi)部加油站細(xì)節(jié)的執(zhí)著;
形象源于我們對(duì) 內(nèi)部加油站服務(wù)的認(rèn)真!


撬裝加油站類跟撬裝站的法規(guī)要求國內(nèi)應(yīng)用撬裝式加油站的歷史較短,但 相關(guān)部委先后對(duì)橇裝式加油站的生產(chǎn)及安裝頒布了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要有:《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范SH/T3134-2002》該規(guī)范規(guī)定了橇裝式加油裝置的技術(shù)要求,并制定了采用橇裝式加油裝置的加油站設(shè)計(jì)規(guī)范和工程施工規(guī)范?!蹲韪舴辣裂b式汽車加油(氣)AQ3002-2005》規(guī)定了阻隔防爆橇裝式加油裝置的設(shè)計(jì)、制造和安裝全過程的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?!镀嚰佑图託庹驹O(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2006》解釋地上油罐的危險(xiǎn)性大于地埋罐,要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置,是為了使油罐具有本質(zhì)條件,不受自身和外在條件的影響,在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)。
撬裝站的用途阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場、大型工地、大型工廠、邊遠(yuǎn)地區(qū)、高速公路邊等地方,可方便快捷地建成性好、建設(shè)費(fèi)用低的橇裝式汽車加油站。
撬裝加油站前景非常廣闊:
撬裝式加油站采用阻隔防爆材料,具有防火防爆,環(huán)保,占地面積小,便于遷移等特點(diǎn), 安監(jiān)總局等四部委曾在2005年8月發(fā)出通知,在不符合地埋油罐的地區(qū)鼓勵(lì)和引導(dǎo)采用阻隔防爆撬裝式加油裝置。
安裝方便,而且投資小,相對(duì)來說利潤比常規(guī)加油站還要高?,F(xiàn)在收購一個(gè)加油站的話需要4000萬到5000萬元的資金,而建設(shè)加油站的話,成本也得在2000萬元左右,而撬裝加油站只需要一畝地就夠,幾百萬元就可以了。
金水龍秉承“讓能源消費(fèi)更、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)?!钡氖姑?,在全國范圍鋪設(shè)撬裝加油裝置站點(diǎn),服務(wù)遍布全國每一個(gè)城市,為客戶解決”油品供應(yīng)—設(shè)備供應(yīng)—站點(diǎn)建設(shè)—審批報(bào)備—運(yùn)營管理”的一站式撬裝加油裝置服務(wù)。



jinshuilong

(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);
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