雙向鑄鐵閘門(mén)廠(chǎng)家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議/套 |
| 發(fā)貨期限 | 面議 |
| 供貨總量 | 12000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠(chǎng)家 | 廠(chǎng)家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 加工定制 | 加工定制 |
| 品牌 | 河畔 |
| 主體材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 密封形式 | 硬密封型 |
| 連接形式 | 手電啟閉機(jī) |
| 用途 | 止水 |
| 范圍 | 雙向鑄鐵閘門(mén)供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 安源區(qū)、湘東區(qū)、蓮花縣、上栗縣、蘆溪縣等區(qū)域。 |
河畔水利機(jī)械廠(chǎng)(萍鄉(xiāng)市分公司)位于中國(guó) 鋼制拍門(mén)名城 - 江西萍鄉(xiāng),借助周邊地區(qū)的經(jīng)營(yíng)理念和自身不斷的科技創(chuàng)新,河畔水利機(jī)械廠(chǎng)(萍鄉(xiāng)市分公司)近年來(lái)在 鋼制拍門(mén)行業(yè)中飛速發(fā)展。作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的 鋼制拍門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家,擁有一批的研發(fā)團(tuán)隊(duì),高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理人才,并有生產(chǎn)加工和檢測(cè)設(shè)備。






鑄鐵閘門(mén)的廣泛應(yīng)用:我們經(jīng)常有在不同點(diǎn) 場(chǎng)景中見(jiàn)到閘門(mén)的使用,主要是用于一些泄水孔、隧洞等等地方,有效的控制水流量,起到宣泄洪水的作用。在一些大壩或是溢洪道的建筑物中,都能見(jiàn)到閘門(mén)的存在,是能夠有效的水位控制,在發(fā)洪水,或是水流災(zāi)害的時(shí)候,可以自動(dòng)化的啟動(dòng)啟閉裝置,降低許多的社會(huì)危險(xiǎn),并且有助于阻截一些有害物質(zhì),避免留到水中,造成水利污染,從而造成不必要的損失。在較多的閘門(mén)使用過(guò)程中,制造能力的完善、止水效果顯著,都是能夠帶給工程很多的便利,降低了人為操作的誤差,也節(jié)省了很多的人員配置,可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單化的操作,更加靈活,也更加方便。是現(xiàn)在較多工程都廣泛使用到的有效設(shè)備。閘門(mén)在幫助我們獲取到足夠的與的同時(shí),也需要及時(shí)的進(jìn)行檢查維修,保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,操作人員也需要了解好相關(guān)的常識(shí),使用價(jià)值,降低社會(huì)危害。
鑄鐵閘門(mén)操作常識(shí):閘門(mén)顧名思義是生活中使用較為廣泛的一種實(shí)用設(shè)備,在水利工程建設(shè)中使用極其廣泛,能夠改善水流的流淌方向,并且控制水位。
鑄鐵閘門(mén)事故發(fā)生的原因:
1、對(duì)于非人為因素引起的閘門(mén)頂閘事故在啟閉機(jī)在升起或降下閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中,棗莊液壓鋼閘門(mén),如果出現(xiàn)樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時(shí)關(guān)閉閘門(mén),當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力,但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位,不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用,故操作人員不會(huì)停機(jī),啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí),也必將發(fā)生頂閘事故。
人為因素引發(fā)的直柄手推式閘門(mén)頂閘事故如果是因?yàn)樗畮?kù)的啟閉機(jī)的操作人員工作馬虎,不按閘門(mén)啟閉程序先檢查,后操作或原操作人員因事請(qǐng)假,代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí),盲目操作。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘,電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī),有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用。液壓鋼閘門(mén),電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在維修電器設(shè)備或供電線(xiàn)路時(shí)電源相序變動(dòng),致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變,此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘,必將發(fā)生頂閘事故。


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