景觀鋼板，雕刻鋼板）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價(jià)廉物美的合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制，新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。鐵紅色銹蝕鋼板（即紅色幕墻鋼板參觀過(guò)上海世博園的人一定不會(huì)忘記“銹跡斑斑”的盧森堡館而且建造整個(gè)盧森堡館的耐候鋼在展館拆除后可100％回收利用。
高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，為解決外露無(wú)防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問(wèn)題提供了新的解決方案， 如高壓電塔。
二，耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計(jì)方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗(yàn)驗(yàn)證。
三，高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中應(yīng)用，需要研究設(shè)計(jì)理論和方法四，耐火耐候鋼也可運(yùn)用于樓承板。
.獨(dú)特的表現(xiàn)性，其色彩明度和飽和度比一般構(gòu)筑物材料要高。此外，鋼板銹產(chǎn)生的粗糙表面使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。
抑制了銹層的繼續(xù)發(fā)展。由于優(yōu)質(zhì)考登鋼板這種良好的性能，考登鋼可以不涂裝使用，因此，可以說(shuō)CORTEN-A鋼突破了“鋼鐵必須涂漆使用”的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)。如對(duì)考登鋼實(shí)施涂漆。
不如石材因結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的厚度限制那么多，因此其薄的特性可以明確的分隔空間，簡(jiǎn)練明快且有力量感。將CORTEN-A鋼放置在大氣中，開(kāi)始時(shí)和普通鋼一樣發(fā)生銹蝕，但不久由于鋼中合金元素的作用。.具有鮮明的空間界定能力。由于其強(qiáng)度與韌性很大在鋼的表面形成致密銹層(保護(hù)性銹層)則其漆膜壽命比普通鋼漆膜壽命長(zhǎng)，所以，可減少再涂裝費(fèi)用。
3.具有較強(qiáng)的形體塑造能力，并能保持極好的整體性，這是石材及木材無(wú)法比擬的。其表面有一層銹紅色保護(hù)膜。

耐候板一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐。在各種的鋼板中是居于比較高的水平的。由于制作比較精美，程序比較繁瑣，在各種的抗壓和抗腐蝕性能上都是具有著良好的作用的。耐候板一般大的特征就是抗耐磨。耐候板是一種比較耐腐蝕和抗銹能的一種類(lèi)型耐候板出裝工藝是按照一定的程序進(jìn)行的電爐-合金化處理-吹氬-lf精煉-低過(guò)熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí)夾雜物含量大為減少。作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍，并且使用時(shí)間愈長(zhǎng)，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)，可以應(yīng)用到建筑，車(chē)輛，橋梁。耐候板塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車(chē)輛，石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。