1.垂直設(shè)置。環(huán)氧樹脂復(fù)合型井蓋放在沿路石上，垂直放置，與石頭融合。設(shè)置規(guī)定一般為16m以上的行駛道路，路面兩側(cè)對稱設(shè)置行駛道路，間隔為25m。環(huán)氧樹脂井蓋選用 行業(yè)標準要求的規(guī)格型號和原材料。柱式安裝的優(yōu)點是外觀設(shè)計美觀，設(shè)備故障率基本為零。2.設(shè)置在道路綠化中。路面兩側(cè)邊石沉入道路綠化，產(chǎn)生港狀。設(shè)置規(guī)定一般為16m以上的行駛道路，路面兩側(cè)對稱設(shè)置行駛道路，間隔為25m。以上是不同井蓋對其應(yīng)用的危害，以及在整個安裝過程中實際安裝方法的具體內(nèi)容。具有較高的抗拉強度、抗拉強度、沖擊抗壓強度和延展性。長期應(yīng)用，商品不易被輾壓破壞，可以防止大城市超黑洞的事故。商品凈重只有生鐵的三分之一左右，有利于運輸、安裝和搶奪。修理，大大降低了勞動效率。

(一)嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量

(二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失

(三)進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑

(四)加入孕育劑進行孕育處理

(五)球墨鑄鐵井蓋流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理應(yīng)用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則
在山東聊城鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵?，經(jīng)過金相檢驗，具有放射狀的球狀石墨， 球化率相當于現(xiàn)代標準一級水平。而現(xiàn)代的球墨鑄鐵則是遲至1947年才在國外研制成功的。我國古代的鑄鐵，在一個相當長的時期里含硅量都偏低，也就是說，在約2000年前的西漢時期，我國鐵器中的球狀石墨，就已由低硅的生鐵鑄件經(jīng)柔化退火的方法得到。這是我國古代鑄鐵技術(shù)的重大成就，也是世界冶金史上的奇跡。