現(xiàn)如今，我國城市的土地資源都非常的短缺，騰出一塊空地來單獨作停車場更是不可能，而租賃立體停車場的出現(xiàn)卻為人們快速的解決了停車難與無空地這個難題，所以能為用戶提供更多的停車位選擇，那么租賃立體停車場深受用戶青睞的原因到底有哪些呢？ 1、占地面積少且空間利用率高 的租賃立體停車場通過采用旋轉(zhuǎn)式形狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計來增加停車的車位，無需因預(yù)留和避讓而浪費寶貴的停車空間，而且設(shè)備前方通道只需要4。5米的距離就可以滿足設(shè)備的運行和小區(qū)車主的停車需要，能減少占地面積的同時，也能夠提高該城市的空間利用率。 2、車輛存取方便 存取更加方便的租賃立體停車場采用的是升降式直行的停車和取車方式，車輛入庫前無需倒車和拐彎，而且整個過程都是智能化的操作方式，即使是新手車主，也完全不用擔心停車慢和取車難的問題，所以車輛存取方便的特點也是該租賃立體停車場深受用戶青睞的原因。 3、耐用且防盜性強 值得相信的租賃立體車庫停車場在設(shè)計和制造時通過加入先進的防盜裝置，而且在產(chǎn)品制作材料的選擇上有嚴格的使用標準，所以該停車場的防盜和耐用性能都可以得到較高的保證，其次，在進入租賃立體停車場時，其門口有安裝專門的紅外波探測儀來判斷車主身份和車輛是否屬于該停車場，因此，能更好的保障車輛的停放。 以上就是租賃立體停車場深受用戶青睞的原因，不難發(fā)現(xiàn)，其不僅僅具有占地面積少且空間利用率低的特點，還具備車輛存取方便、耐用且防盜性強的獨特優(yōu)勢，能減少城市有限空間所需承受的巨大壓力的同時，也能夠更好的保障車輛的停放并讓車主更加放心和大膽的去使用。

近年來，停車位不足的問題備受關(guān)注，立體車庫開始出現(xiàn)在市內(nèi)一些小區(qū)、寫字樓及街道中。與普通車位相比，立體車庫分為上下多層，有效地增加了停車場容量。但近日，新京報記者走訪多處發(fā)現(xiàn)，一些建好的立體車庫設(shè)備荒廢，無人使用；還有的由于車位多，管理員無法隨時幫助操作，車主自己操作時發(fā)生事故。有小區(qū)物業(yè)人員表示，立體車庫的后期維護費用太高，只能放任不管。專家認為，立體車庫將是未來的一個趨勢，但應(yīng)加強對其維護方面的監(jiān)督。 地點：望京西園四區(qū)、宏大南園小區(qū) 電源控制箱消失立體車庫荒廢 在朝陽區(qū)望京西園四區(qū)內(nèi)設(shè)有多個立體車庫，其中位于小區(qū)東北門附近的一處立體車庫，上下兩層共有近20個車位。 9月18日，記者看到，該處立體車庫的下層停著5輛車，上層則空無一車。上下兩層均堆放有不少垃圾，電源控制箱也已不能使用，一些操作按鍵已經(jīng)丟失，記者逐個觸碰仍在的按鈕，車庫均沒有反應(yīng)。 居民吳女士介紹，該處立體車庫已荒廢多年，想要倒車入庫，需要把車胎卡在比輪胎稍微寬點的鋼架里，車技不好的人想停進去特別難。 該小區(qū)靠近阜通西大街一側(cè)，地面停車場里也設(shè)有一個立體車庫，共有6個可升降的雙層車位。 9月18日，車庫的上層爬滿藤蔓植物，將車位的金屬鋼板及鋼架完全覆蓋，已無法看出原來的模樣。 同樣，小區(qū)西側(cè)另一處立體車庫也無法使用，本應(yīng)安裝在鋼架上的電源控制箱不見蹤影，車庫一層內(nèi)放著兩輛自行車、一把椅子，還有一個廢棄的床墊。 小區(qū)物業(yè)一工作人員介紹，立體車庫是開發(fā)商建的，但之后的維護成問題，維修時需將設(shè)施整個更換，資金不是小數(shù)。 與望京西園四區(qū)情況類似，位于大興區(qū)的宏大南園小區(qū)大門不遠處，便有一座立體車庫，每層高約2米，共有近20組雙層車位。 9月24日下午5時30分許，該立體車庫的下層除一個空位外，其他車位上停滿私家車，但上層空空蕩蕩。立體車庫的鐵架銹跡斑斑，電源控制箱內(nèi)按鍵上的字跡剝落，按鈕損壞，已無法使用。 宏大南園小區(qū)物業(yè)一名工作人員表示，業(yè)主入住沒多久，小區(qū)內(nèi)的立體車庫便壞了，上層的車位一直沒有使用過。雖然物業(yè)也想對其進行維修，但需要業(yè)主集資，我們走訪了很多業(yè)主都不太愿意維修，開發(fā)商也不理我們。 地點：宏大北園小區(qū)、海淀水云居小區(qū) 管理員不夠居民自己取車出意外 與宏大南園小區(qū)相距約1公里，宏大北園小區(qū)也安裝有立體車庫，上下共3層。 9月24日18時許，該處立體車庫上下三層均停著私家車，電源控制箱上貼有停車場的電話及一張友情提示，指出不熟練操作的車主，請盡量叫車管員操作升降。 不過，記者在立體車庫旁停留近半小時，并未見有車管員巡視。一居民稱，小區(qū)內(nèi)確實有管理員維護立體車庫，但管理員無法24小時全程盯著，找不著管理員時，就不太敢用，怕操作不對，把別人的車弄壞了。 近日，海淀區(qū)水云居小區(qū)內(nèi)，便有居民在立體車庫取車時發(fā)生意外。 該小區(qū)的立體車庫為下嵌式，分地下、地面、地上三層，整個小區(qū)內(nèi)共有480個立體車位，使用率達90%。9月25日，一女居民取車時，剛刷完卡，隔壁車位突然下降。 一名目擊者回憶，事發(fā)時兩人的車都在地下，一名女居民在刷卡取車時，另一車主的車剛好升上地面，打開車門準備上車，突然車位下降了約三分之二的高度，地面把車門卡住，車主身子傾斜，差點掉下去。居民趕緊把管一、立體車庫概述 機械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先，機械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。 機械車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車不停準位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。 在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設(shè)施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。 目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、垂直式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。 (一）升降橫移式 升降橫移式立體車庫采用模塊化設(shè)計，每單元可設(shè)計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。 1.產(chǎn)品特點： 1)節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。 2)價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。 3)可采用自動控制，構(gòu)造簡單，可靠。 4)存取車迅速，等候時間短。 5)運行平穩(wěn)，工作噪聲低。 6)適用于商業(yè)、、住宅小區(qū)配套停車場的使用。 （二）巷道堆垛式 巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機進行存取，因此對堆垛機的技術(shù)要求較高，單臺堆垛機成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。 （三）垂直升降式立體車庫 垂直式立體車庫類似于電梯的工作原理，在機的兩側(cè)布置車位，一般地面需一個汽車旋轉(zhuǎn)臺，可省去司機調(diào)頭。垂直式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設(shè)備的性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻更小。 （四）垂直循環(huán)式 產(chǎn)品特點： 1)占地少，兩個泊位面積可停6~10輛車。 2)外裝修可只加頂棚，消防可利用消防栓。 3)價格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設(shè)周期短。 4)可采用自動控制，運行可靠。機械車庫

機械停車庫與平面車庫相比，在您停車時能有效減少車輛間意外碰擦、降低車輛失竊率，同時也可降低停車庫的建造成本。在進入機械停車庫停車前，首先要看清車庫門口的停車規(guī)格指示牌，該指示牌上標有停車庫可停放車輛的更大規(guī)格及更大重量。車輛的規(guī)格小于指示牌上所標的規(guī)格時，可放心進入;如車輛的規(guī)格有任何一項超過所示的更大規(guī)格和重量，請千萬不要草率將車停入車庫，以免車輛或設(shè)備被損壞。目前本市大部分公共機械停車庫可停放車輛的更大規(guī)格為：車長5米，車寬1.85米，車高1.55米，車重1700公斤。 這種規(guī)格對于微型、普通級、中級和部分中轎車均可停放，而當需停放車輛是車身較長、較寬的中或轎車，且停車庫無專用停車位時，請盡量把車輛停放在平面停車位。機械停車庫由于其形式不同，一般有二種停車方法： 種，在塔式、倉儲式等機械停車庫中停車，此類機械停車庫都有管理人員，在停、取車前需先與管理人員聯(lián)系。其停車過程一般為(1)將車停在停車庫自動門外，先與管理員聯(lián)系;(2)等停車庫自動門打開后，根據(jù)車庫內(nèi)指示牌的提示，將車沿引導線緩緩開到停車板上，并根據(jù)指示牌的提示把車停放到正確位置;(3)停穩(wěn)后，拉好手剎，關(guān)上車窗，收回高于車頂?shù)奶炀€，車身較寬的轎車請收回后視鏡，鎖上所有車門后離開車庫即可。 在停車過程中，如果您遇到未出車庫，庫門已關(guān)閉的情況，請不要緊張，馬上走出黃(白)色的圓形警示線，并打開庫門旁向外開啟的小門，離開車庫，離開后及時通知管理員。取車時，先與管理員聯(lián)系，稍待1-2分鐘，等到車庫自動門開啟后就可進入車庫，將車開出。第二種，在地面多層、地下多層機械停車庫內(nèi)停車，這類形式在商場的地下車庫，小區(qū)內(nèi)的地面和地下車庫，比較多見。 其停車過程一般為：(1)先將車沿車道開到指定的停車位置前。(2)待設(shè)備停止運轉(zhuǎn)后(運轉(zhuǎn)指示燈熄滅)，沿引導線緩緩倒車進入指定停車板，當車輛后輪碰到阻車擋板后停止(一般采用倒車入庫的方法，如設(shè)備上有進庫方向提示請按提示的要求)，盡量將車停在停車板中間，注意一定要將車輛停在停車板上，不要停在無停車板的地面上，以免車輛被損壞。(3)當車停穩(wěn)后，要拉好手剎，關(guān)上車窗，中轎車或車身較寬的轎車請把后視鏡收起，鎖上車門，沿著自己車輛旁邊的通道走出，(4)離開停車設(shè)備后，請通知管理人員將設(shè)備復位。取車方法為：先與管理員聯(lián)系或按操作要求操作，等到設(shè)備停止運行后，即可進入停車位將車開出。此外還需注意的是：在設(shè)備運行時，請您不要越過停車位前的黃色警示線，以免人車誤入保護裝置啟動，造成設(shè)備的人為故障。如您沒有管理人員的許可，請不要自行操作設(shè)備。立體車庫機械車庫