鋼板規(guī)范及金相組織：60SI2MN鋼板 熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 熱處理方法 60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 　60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。 熱處理工藝 球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取，如 　400度回火，硬度46HRC; 　500度回火，硬度40HRC； 　600度回火，硬度34HRC。 　在150~160度之間回火性能得到 的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。 　AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305， 　退火；750C-爐冷-HBS≤222 　正火；830～860C-空冷-HBS≤302 　淬火；870C-油-HRC>61 　不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 　常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50 　以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 　淬火加熱保溫時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 　回火保溫時間與厚度有關：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

隨著鋼板限產、減產呈常態(tài)化，鐵礦石需求難以回升，一旦秋冬采暖季錯峰生產趨嚴，進口鐵礦石價格還有下行空間；焦炭價格在宏觀政策干預下，上行受阻，后期價格回調概率較大；廢鋼需求波動，不過資源偏緊，價格以窄幅震蕩為主。綜合來看，預計11月份國內鋼材成本或震蕩下跌。五、宏觀信息篇1、中鋼協(xié)：1-9月主要用鋼行業(yè)總體保持增長鋼板也在增長1-9月，鋼鐵下游行業(yè)運行總體保持增長，增速繼續(xù)下行，部分指標同比下降。9月下游主要行業(yè)呈下降趨勢，其中房地產行業(yè)投資由增轉降，施工、新開工、土地購置和銷售面積均同比下降；基建投資繼續(xù)下降，降幅有所收窄；機械行業(yè)各產品產量有增有減，機電產品出口增速回落；汽車產銷量同比繼續(xù)下降，環(huán)比有一定回升；船舶行業(yè)處于上升周期，新承接訂單量連續(xù)大幅增長；家電行業(yè)三大白電產量均有下降，家電產品出口量同比小幅下降；集裝箱行業(yè)保持快速增長，增速略有放緩。2、9月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤7387.4億元統(tǒng)計局：9月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤 7387.4億元，前值 6802.8億元。1—9月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額63440.8億元，同比增長44.7%，比2019年1—9月份增長41.2%，兩年平均增長18.8%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)實現(xiàn)利潤總額3447.5億元，下降15.2%。