使密集架運(yùn)行，記下測(cè)力計(jì)的讀數(shù)，即手柄轉(zhuǎn)動(dòng)的切向力，并觀察運(yùn)行情況。6.4載重穩(wěn)定性試驗(yàn)（如圖4）6.4.1將一列兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)密集架放在平臺(tái)上，按額定載荷加載，進(jìn)行穩(wěn)定性試驗(yàn)。

6.4.2把鋼絲繩固定在A點(diǎn)上，并沿X軸通過(guò)固定滑輪折成直角，繩端加全部載荷(兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié))的二十分之一的重砣。6.4.3將重砣上下升降(下降時(shí)，其負(fù)載不應(yīng)對(duì)書架有任何沖擊)，反復(fù)100次，取下重砣，測(cè)量架體傾斜度，應(yīng)符合5.13.4條規(guī)定。

6.4.4把鋼絲繩固定在B點(diǎn)，使鋼絲繩沿Y軸方向通過(guò)固定滑輪折戊直角，繩端加全部載重(兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié))的二十分之一的重砣，按6.4.3條的方法試驗(yàn)，檢測(cè)。6.51動(dòng)密集架性能試驗(yàn)6.5.1運(yùn)行速度試驗(yàn)在lm距離內(nèi)，用秒表測(cè)量密集架運(yùn)行速度，反復(fù)多次后，取其平均值。

6.5.2導(dǎo)線絕緣1阻試驗(yàn) 用500V兆歐表分別測(cè)試1動(dòng)密集架導(dǎo)線間及導(dǎo)線對(duì)地絕緣1阻。6.5.3止動(dòng)保險(xiǎn)護(hù)板運(yùn)行試驗(yàn)在1動(dòng)密集架運(yùn)行中，隨機(jī)觸動(dòng)保險(xiǎn)護(hù)板，觀察其止動(dòng)性能。6.5.4保險(xiǎn)鎖可靠性試驗(yàn)將處于密集位置的1動(dòng)密集架鎖上保險(xiǎn)鎖，然后分別進(jìn)行1動(dòng)和手動(dòng)操縱，觀察密集架是否有運(yùn)行動(dòng)作。

序號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容技術(shù)要求及指標(biāo)1加工制造5.2條2制造公差5.3條3外觀質(zhì)量5.6條4傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5.7條5互換性5.8條6漆膜附著力5.9條71動(dòng)密集架的運(yùn)行速度5.10.1條8導(dǎo)線絕緣1阻5.10.2條91路短路及1機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置5.11.1條10止動(dòng)保險(xiǎn)護(hù)板5.11.2條11保險(xiǎn)。

甚至專賣店上樣的樣板標(biāo)準(zhǔn)配置模塊都有這樣那樣的問(wèn)題，不出錯(cuò)才怪。甚至有些一開(kāi)始就想吃成大胖子，也象行業(yè)的成熟企業(yè)一樣前期就上多少顏色的板材，上多少的標(biāo)準(zhǔn)柜系列等等，對(duì)自己切入市場(chǎng)的運(yùn)作太樂(lè)觀，往往會(huì)導(dǎo)致"消化不良"，加盟商怨聲載道。

  應(yīng)積極倡導(dǎo)通過(guò)加強(qiáng)合作和磋商來(lái)解決密集架貿(mào)易中的問(wèn)題，敦促貿(mào)易國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，在反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義領(lǐng)域做些實(shí)事。應(yīng)積極推動(dòng)與各國(guó)達(dá)成遏制貿(mào)易保護(hù)主義的共識(shí)和承諾，并督促盡早取消已采取的貿(mào)易限制措施。

  密集架貿(mào)易伙伴經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇是支持我國(guó)密集柜0密集架0年出口恢復(fù)增長(zhǎng)的重要因素，但由于阻礙進(jìn)一步好轉(zhuǎn)的諸多風(fēng)險(xiǎn)仍然存在，密集架經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)尚不穩(wěn)固，復(fù)蘇的過(guò)程將較為漫長(zhǎng)，因此，我國(guó)出口恢復(fù)的速度和程度也將受到影響。