不銹鋼復(fù)合管是在不銹鋼管的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)而成的，它具有了不銹鋼管的美觀特性，又因?yàn)樘荚氐募尤刖哂锌蓤?jiān)韌的實(shí)用特性。不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，集不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表于一身，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。城市馬路護(hù)欄是城區(qū)沿危險(xiǎn)路段和中央分隔帶設(shè)置的防止車(chē)輛闖入對(duì)向車(chē)行道的防護(hù)設(shè)施，以及為使行人與車(chē)輛隔離而設(shè)置的保障行人的設(shè)施。護(hù)欄設(shè)計(jì)除應(yīng)明確式樣、高寬尺寸、材料品種外，還應(yīng)有制作連接和安裝固定的構(gòu)造詳圖以及明確桿件的規(guī)格型號(hào)及壁厚等。5砌體護(hù)欄壓頂應(yīng)設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土壓梁，并與主體小立柱可靠連。交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)路途的簡(jiǎn)略阻隔，更要害的意圖在于對(duì)人流、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息，樹(shù)立一種交通規(guī)則、保護(hù)交通秩序，使城市交通到達(dá)、便利、有序、疏通、便利的效果。

基材澆注：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)使用粗細(xì)骨料。基材攪拌應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，燈光橋梁護(hù)欄，材料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定，已保證攪拌均勻。立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長(zhǎng)度、寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。鋼筋焊接與圖層：鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。
鋼筋下料長(zhǎng)度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。 市政路途護(hù)欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護(hù)欄。它漂亮新穎，易裝置，可靠，價(jià)格優(yōu)惠。適用城市交通要道、高速公路中心美化阻隔帶、橋梁、二級(jí)公路、城鎮(zhèn)公路及各公路收費(fèi)口等的阻隔。主導(dǎo)產(chǎn)品：太陽(yáng)能防眩光護(hù)欄，鍍鋅鋼質(zhì)阻隔欄，市政路途阻隔護(hù)欄，人行路途護(hù)欄。鋼背木護(hù)欄在我們建筑中應(yīng)用比較多，根據(jù)區(qū)域應(yīng)用不同，欄桿的設(shè)計(jì)也都有很多不同要求。在選擇的時(shí)候也都有不少考慮事項(xiàng).玻璃隔斷不銹鋼支撐件:全玻璃護(hù)欄，不采用護(hù)欄立柱和扶手連接使用的稱(chēng)為隔斷;主要用于連接建筑結(jié)構(gòu)夾持玻璃護(hù)欄并承載玻璃護(hù)欄荷載的構(gòu)配件，應(yīng)用于建筑底層的玻璃圍護(hù)護(hù)欄裝置、通道隔斷、室內(nèi)玻璃隔斷墻和玻璃展示架等柵欄式就是欄桿與立柱按等間距或有規(guī)則變化排列，用一根通欄扶手(或斷開(kāi))鏈接。