美國(guó)《普林斯頓報(bào)告》和我國(guó)石化等各個(gè)行業(yè)的實(shí)踐為我們鋼管業(yè)發(fā)展方向樹(shù)立了一種觀察標(biāo)桿，啟示我們:中國(guó)今后發(fā)展無(wú)縫鋼管和發(fā)展焊管都應(yīng)當(dāng)向技術(shù)高層次方向發(fā)展。無(wú)縫化鋼管依據(jù)成型方式不同分為無(wú)縫鋼管、焊接鋼管和熱擴(kuò)管等幾類(lèi)。無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《低中壓輸送流體用無(wú)縫鋼管》(GB/T8163-1999)，是指利用柱狀鋼坯加熱，模具穿孔方式生產(chǎn)的熱軋鋼管和利用冷拔機(jī)組將原管拉伸方式生產(chǎn)的冷拔鋼管。該類(lèi)鋼管特點(diǎn)為管徑大、直度好、壁厚大、產(chǎn)量低、耗能大、成本高、長(zhǎng)度10米左右且非定尺，另外一個(gè)重要特征是所有鋼管均有偏壁現(xiàn)象，即壁厚不均勻,偏差較大。 焊接鋼管目前根據(jù)焊縫形式不同分為直縫焊接鋼管、螺旋焊接鋼管兩種，直縫焊接鋼管就焊接工藝不同又分為直縫電阻焊鋼管（ERW）和直縫埋弧焊鋼管（LSAW），執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3091-2001)，焊接鋼管均是利用軋輥等模具將帶鋼延圓形漸開(kāi)線(xiàn)逐步卷為圓形，再通過(guò)埋弧、電阻等不同焊接方式焊接成型生產(chǎn)的鋼管。該成型方式的特點(diǎn)是產(chǎn)品產(chǎn)量高、成本低、耗能小、長(zhǎng)度可以達(dá)16米且可以定尺、直徑及壁厚可良好控制，缺點(diǎn)主要是目前國(guó)內(nèi)鋼管生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)落后，導(dǎo)致焊縫部分強(qiáng)度不足，壁厚一般國(guó)內(nèi)無(wú)法做厚。

在場(chǎng)地上要雜草及一切雜物，保持鋼材干凈。在倉(cāng)庫(kù)里不得與酸、堿、鹽、水泥等對(duì)鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起。不同品種的鋼材應(yīng)分別堆放，防止混淆，防止接觸腐，可在通風(fēng)良好的料棚內(nèi)存放，但必須上苫下墊庫(kù)房應(yīng)根據(jù)地理?xiàng)l件選定，一般采用普通封閉式庫(kù)房，即有房頂有圍墻、門(mén)窗嚴(yán)密，設(shè)有通風(fēng)裝置的庫(kù)房庫(kù)房要求晴天注意通風(fēng)，雨天注意關(guān)閉防潮，經(jīng)常保持適宜的儲(chǔ)存環(huán)境方矩管由于具有優(yōu)良的耐蝕性、深加工成型性、涂漆性和焊接性，以及良好的表面質(zhì)量和綜合力學(xué)性能而被廣泛用于建筑鋼結(jié)構(gòu)，汽車(chē)制造，機(jī)械制造，橋梁構(gòu)造，集裝箱龍骨，船舶制造等領(lǐng)域。 無(wú)縫方矩管加工是利用電解的原理，通過(guò)金屬離子的電解過(guò)程在產(chǎn)品表面沉積一層金屬或合金層，以改變產(chǎn)品表面物理和化學(xué)性能，終使得鍍鋅板具有耐磨性、裝飾性和耐沖擊性等，此外還能夠根據(jù)具體產(chǎn)品的特殊要求而涂覆某種特定的鍍層，如光能性和電磁性鍍層等，這樣可充分?jǐn)U大方矩管的應(yīng)用領(lǐng)域。方矩管方矩管生產(chǎn)規(guī)格為：方管：20×20×3～500×500×16mm；矩形管：20×30×3～400×600×16mm.方矩管加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過(guò)程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過(guò)程，而電鍍過(guò)程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車(chē)板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會(huì)較低；當(dāng)鋅塊的純度太低時(shí)，其光亮范圍會(huì)較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長(zhǎng)的時(shí)間，這就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。