精密管業(yè)人士認(rèn)為，由于目前精密管產(chǎn)能過(guò)剩，加上經(jīng)濟(jì)增速減緩導(dǎo)致需求低增長(zhǎng)，精密管市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走低。按著鎳市場(chǎng)交易規(guī)則，低鎳含量的精密管按實(shí)物重量計(jì)價(jià)，而中高品位精密管則按鎳金屬含量計(jì)價(jià)，鐵成分不計(jì)價(jià)。該人士以10%高品位精密管為例，今年1月15日，市場(chǎng)價(jià)格為1160元/鎳，7月19日為910元/鎳，下跌了250元/鎳。不僅如此，2012年同期為1240元/鎳，同比下跌330元/鎳，已經(jīng)持續(xù)走低1年時(shí)間。
  分析認(rèn)為，今年初以來(lái)，不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量低速增長(zhǎng)，產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格下滑壓力不減。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，精密管實(shí)物量產(chǎn)量約為288.58萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)90.20萬(wàn)噸，增幅46%。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，精密管存在著低、中、高3種品位，若分別計(jì)算實(shí)物，實(shí)際產(chǎn)量還要高。今年1月~5月份，我國(guó)不銹鋼粗鋼產(chǎn)量約為770.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18%。其中，300系不銹鋼為351萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.9%;200系不銹鋼為263.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.2%。二者平均增長(zhǎng)20.05%，精密管增速比其高出26個(gè)百分點(diǎn)。

 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
    汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
    柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
    液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
    冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。