!!橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。!!橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù)，在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。

原料方面，今日，唐山地區(qū)遷安150*150普碳方坯5000元，較昨日漲30元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為1440元，較昨日漲20元；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級冶金焦含稅到廠價格2780元，較昨日持平。中鋼協(xié)：5月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量228.61萬噸中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量228.61萬噸，環(huán)比降3.92%、同比增9.25%；鋼材庫存量1340.6萬噸，比上一旬減少123.35萬噸。中物聯(lián)：價格上漲拉動鋼鐵供應(yīng)增加，鋼鐵供應(yīng)指數(shù)繼續(xù)上升，較上月增長1.2個百分點(diǎn)，當(dāng)月整體供應(yīng)量較上月增加3.5%，增幅較上月擴(kuò)大1.2個百分點(diǎn)。進(jìn)入5月下旬以后，國常會多次點(diǎn)名大宗商品漲價，成材及原料價格應(yīng)聲而跌，噸鋼毛利迅速下滑至盈虧線附近，導(dǎo)致高爐廠家盈利空間明顯收窄，鋼廠開始主動性減產(chǎn)、停產(chǎn)計劃。綜合來看，隨著生產(chǎn)盈利空間明顯收窄，后期鋼廠減產(chǎn)、停產(chǎn)將會繼續(xù)增加，預(yù)計6月份供給端壓力將會減輕。生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋：推動制定實(shí)施碳達(dá)峰行動方案 強(qiáng)化降碳剛性舉措!!